檢查井蓋“失蹤”的情況在青島很常見。(資料片)

工作人員在古力井下用長竹竿疏通污水管道。(資料片)

　　本報記者 宋珊珊

　　青島市內四區超過七成的檢查井缺失、破損,既影響市民出行又有損城市形象,青島計劃對存在問題的檢查井進行整治。17日,市城鄉建設委召開市民座談會,聽取市民意見和建議,讓這件民生工程真正為民謀利。座談會上,不少代表提出資金使用、使用壽命等都要向社會公開,期待好事能辦好。

　　3.6萬個檢查井存問題

　　隨著青島城市建設快速發展,車行道上的檢查井數量和通行車輛的不斷增加,在超載等其它多方面的原因影響下,分佈于機動車道上的檢查井在使用一段時期後往往發生井蓋沉陷或噪響,井周路面開裂、凹陷,等一系列通病,對城市路面結構造成了嚴重破壞,縮短了道路使用年限,而且影響行車舒適性和城市的景觀效果。

　　17日,記者從市城鄉建設委獲悉,經普查,市內四區車行道檢查井共計4.7萬個,其中3.6萬個存在不同程度病害,佔總數的76%。車輛通行時會産生異響、跳車,影響道路使用功能、行人車輛通行安全及城市整體形象。

　　按照市容環境綜合整治行動統一部署,為有效解決檢查井質量通病,保障城市道路完好、市民出行安全、順暢,市城鄉建設委將組織開展檢查井專項整治行動。

　　整治怎麼進行先聽民意

　　為做好這項工作,17日,市城鄉建設委邀請市部分人大代表、政協委員及市民代表座談,就檢查井專項整治相關問題請社會各界建言獻策,聽取各方意見和建議,為科學合理地整治檢查井做準備,也讓這一民生工程真正讓市民滿意和享實惠。

　　代表葛振國説,希望把錢用在刀刃上,檢查井整治後能夠耐用,避免重復建設。

　　“在整治檢查井之前,先要看看周邊哪些管線還需要鋪設,道路需要整修,之後再修檢查井。”青島燕靈工貿有限公司的代表崔燕玲也提出不要重復建設問題,並且希望整治工程的招投標能夠成立監督委員會,讓市民能監督招投標,讓錢花得明明白白。

　　錢咋花井咋修市民支招

　　在座談會上,不少代表提出了很多市民關心的問題,也提出了不少意見和建議。

　　“一個檢查井的成本多少、整治後能用多少時間,最好能公佈。”代表楚君昌一直非常關注城市道路方面的建設,他建議在施工順序上,可以先從破損最嚴重的四方、李滄開始,讓北部市民也能享到實惠,看到整治成績。

　　代表陳曉波也建議整治要考慮市民實際需求,縮小南北差距。“施工還要選好時間點,避免造成交通擁堵。”

　　來自青島市園林規劃設計研究院的代表李成基提出,新建和更新的道路,檢查井要避開快車道、綠地,這樣有利延長檢查井的使用年限,而且在後期維修的時候也能降低對交通的影響。“質監、城建和城管部門應該一起制定一個檢查井的質量標準,招標、安裝、維修時有了統一標準,也便於監督、考核。”李成基説。