從昨天下午到今天上午探底，本博在文中反復提示大盤即將反攻。今天的行情也的確給力，上午探底回升，午後繼續發力上漲，並收復了昨天的陰線，強勢特徵明顯。然而，在這樣強勢的上攻中，有許多投資者卻與行情失之交臂，尤其是空倉的投資者，估計比淺套的還要難受，其實，空倉並不必著急，在確定行情性質後，仍會有機會介入。那麼，為什麼會出現這樣一波拉升呢？

　　首先，要明確一點，沒有政策支撐，便沒有這裡的反彈。今天，再度發佈央行將與證監會聯手的信號。據悉，央行將加強和證監會以及其他金融監管機構的協調配合，一如既往地支持中國資本市場的改革發展。注重貨幣政策和金融監管政策的協同效應，為資本市場穩定發展提供良好的宏觀、貨幣、金融環境。這或將有利於增強投資者信心。

　　前兩天的下跌，上證指數跌勢整體平緩，之所以下跌，那是受到了期指的牽引。昨日，經過持續下挫，期指空頭開始平倉離場，這便有利於反彈展開。同時，上午大盤與期指出現低位背離。今日早盤中，上證指數創了2342的低點，雖然跌得不深，但也表明仍有一部分持股心態不穩的投資者忍不住離場。而與之相應的股指期貨卻只是平行震蕩，沒有跟隨同步創新低。這或許就表明，期指已遇到了重要支撐，空方打壓開始有顧慮。

　　行業利好，在這波行情中起到了推波助瀾的作用。一是，國務院總理溫家寶昨日主持召開國務院常務會議，討論通過《國家基本公共服務體系“十二五”規劃》，研究確定促進節能家電等産品消費的政策措施。二是，國家擬安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節能汽車。對此，業內人士認為，汽車行業消費補貼仍將以節能和新能源汽車為主線，改善用車、停車環境，才能從根本上促進汽車消費的實質好轉。三是，中日韓自由貿易區相關股票。商務部研究院東北亞區域經濟合作與發展研究中心副主任李光輝對記者表示，未來自貿區的建立將對三國經濟發展帶來助力，節能環保、貿易物流等多個行業有望受益。

　　可以説，今日長陽包陰，已初步具備了反轉的特徵。在當前這樣一個重要時刻，空倉雖然是難耐的，但並不一定是沒有機會，最可怕的是投資者不能選擇合適的股票。