5月8日，以“偉大的探險”為主題的2012年達喀爾拉力賽中國站新聞發佈會在北京舉行。達喀爾組委會賽事總監加沃裏披露了2013年達喀爾拉力賽新路線並介紹了2013年達喀爾拉力賽報名以及註冊信息。

　　“中國車手在近幾年的比賽中一直都有穩定的表現，越來越多的中國廠商和中國車隊選擇加入達喀爾拉力賽證明他們的實力，我們感到非常榮幸。”達喀爾組委會賽事部總監加沃裏説，“同時，中國廠商和車隊的參與也為達喀爾拉力賽注入了新的活力，使得達喀爾拉力賽成為更加國際化的賽事。”

　　2013年達喀爾作為南美大陸的第五次探險，將於2013年1月5日至20日在南美呈現。與以往的比賽相比，明年的達喀爾拉力賽將會是達喀爾歷史上第一次從第一天就進入沙丘賽段的賽事。賽事將先後跨越秘魯、阿根廷、智利三個國家，從秘魯首都利馬開始，跨越超過800公里的長度，抵達智利首都聖地亞哥。

　　2012年參賽車手周勇、魏廣輝、廖岷等車手出席了新聞發佈會，與大家一起回味了比賽的感受，並暢想明年的賽事。 李 慧

　　雲南東川泥石流賽 哈弗風水梁奪季軍

　　2012“金沙杯”中國東川泥石流汽車越野賽日前在雲南東川落幕，全新組合的哈弗風水梁車隊奪得柴油組季軍，更為難得的是，在素有“拆車場”之稱的東川賽場上參賽的三台賽車均拿到了積分。

　　受到取消“復活制”賽事規則的變化，以及今年東川高溫乾旱，導致河溝水淺賽車速度普遍較快，毀車退賽的比例也較往年更多。也正是如此，今年東川賽事難度空前，僅第二賽段就有25台賽車遺憾退賽，折兵損將幾乎成為各車隊最頭疼的事情。哈弗風水梁車隊最終憑藉喬旭、周元福車組的穩定發揮奪得季軍，而另外一台充當起車隊T4救援車角色的徐瑩車組也以第13名的成績拿到3個積分。因此，哈弗風水梁車隊成為今年41支車隊中唯一全員完賽的車隊，三台哈弗賽車的驚艷表現成為今年東川賽場上的傳奇。

　　機遇往往眷顧有準備的人。針對今年的賽事規則，哈弗風水梁車隊賽前未雨綢繆，制定了穩紮穩打、步步為營的計劃。比賽中三台車組步調一致，首個賽段結束成績靠後的徐瑩車組就主動承擔起車隊T4的任務，為另兩台車保駕護航。也正是多了一份保障，喬旭和周元福車組發揮更加穩定，而徐瑩最後也高歌猛進衝進積分區。2012年賽季，全新組合的哈弗風水梁車隊漠河首站磨合，而在東川賽上，哈弗風水梁車隊在賽車改裝、團隊配合上展現出了一流車隊的風範。 宋月貞

　　中國方程式大獎賽五月幕啟肇慶

　　2012“王力杯”中國方程式大獎賽將於5月20日在廣東肇慶國際賽車場拉開戰幕，組織者日前在京舉行了啟動儀式。與往屆賽事相比，今年的賽事有三大亮點，一是首次實行了俱樂部化經營；二是組委會加大了對優勝車手和車隊的獎勵力度；三是大賽將舉辦各種形式的高級別相關賽事。

　　中國方程式大獎賽（CFGP）此前已成功舉辦6屆，是經國際汽聯和國家體育總局批准，由中國汽聯主辦的全國最高級別的方程式賽事。今年的比賽分為4站，首站將於5月20日在廣東國際賽車場揭幕，鄂爾多斯站、北京站分別於7月、8月上演，收官之戰成都站的比賽將於11月進行。

　　據介紹，本賽季將有來自全國各地的10支車隊參與角逐，賽事總獎金額將高達百萬元人民幣。 張金鎖