□ 撰文/陳偉棟

　　近日，中國汽車工業協會公佈最新統計數據：4月份，國內車市再度活躍，汽車産銷分別達164.76萬輛和162.44萬輛，同比增長7.8%和5.2%。

　　憑藉4月份良好的市場表現，1至4月份，國內汽車累計産量由一季度的負增長轉為正增長，銷量降幅也進一步收窄，車市有望在下月實現累計銷量正增長。

　　乘用車表現良好

　　4月份，乘用車産銷表現良好，商用車依舊低迷。

　　4月份，乘用車産銷分別完成130.52萬輛和127.60萬輛，同比分別增長13.6%和12.5%，接近於行業整體增速的兩倍。1至4月份，乘用車産銷完成507.41萬輛和504.91萬輛，同比分別增長4.0%和1.9%。其中，SUV産銷增速超過20%，為乘用車中增速表現最好的車型；轎車增速平穩，略低於乘用車總體增速；MPV産量有所下降，銷量增長3%；交叉型乘用車的産銷水品，均低於上年同期。

　　商用車4月份産銷分別完成34.24萬輛和34.84萬輛，同比分別下降9.6%和15.0%。商用車各車型中，貨車類車型環比和同比均呈現較大下降幅度，其中半挂牽引車降幅更是超過30%。1至4月份，商用車産銷分別完成135.78萬輛和136.84萬輛，同比分別下降 10.8%和11.6%。

　　自主車仍需努力

　　雖然4月份車市充滿活力，但自主品牌尚需努力。自主品牌乘用車4月份銷售51.99萬輛，同比增長5.1%，佔乘用車銷售總量的40.8%，佔有率同比下降2.8%，市場份額連續第三個月同比下降。1至4月份，自主品牌乘用車銷售213.70萬輛，同比下降5.2%。由於乘用車1至4月份呈現總體正增長，可見自主品牌目前正面臨著國外品牌的強烈衝擊。

　　從1至4月份國外品牌乘用車同比增長情況看：日係、德係、美係、法係和韓係均為正增長，平均增長率為9%，其中德係增長達16.2%，遠高於其他係別增速。從市場份額累計同比看，各係均有上升，其中德繫上升明顯。

　　出口量再創新高

　　4月份，國內汽車企業出口整車8.74萬輛，同比增長29.5%，創月度汽車出口歷史新高。1至4月累計出口27.89萬輛，同比增長23.8%。

　　中汽協統計數據顯示，4月汽車商品進出口金額環比均增長，其中出口表現更加出色；與上年同期相比，進出口總額同比繼續保持穩定增長，但增幅有所減緩。