網易體育5月14日報道：

　　北京時間5月13日晚，2012賽季F1西班牙大獎賽完賽，威廉姆斯車隊的委內瑞拉車手馬爾多納多贏取冠軍，法拉利車隊阿隆索奪得第二名。法拉利領隊多梅尼卡利對這一成績表示滿意，稱完成了兩個目標，並且法拉利將繼續進行賽車研發。

　　法拉利在西班牙獲得了這一佳績，其實並不讓F1行家們和車迷感覺意外。因為前一天的排位賽上，阿隆索就駕駛著升級後的法拉利賽車得到了第三名。當時《極速》雜誌就爆料稱在巴林站結束後到西班牙站開始前的三周，法拉利集中精力進行了各項研發，準備給賽車升級，其投入比當時任何一個車隊都多。果然在加泰羅尼亞賽道的排位賽上，阿隆索和馬薩駕駛的法拉利賽車裝置了新的前翼、尾翼、底盤、側翼裝置、發動機艙蓋，以及新的排氣管、通氣管，幾乎變成了全新的賽車。升級後的“新”賽車效果立竿見影，阿隆索當即奪取了今年最好的排位賽成績。所以，在正賽上阿隆索再度與冠軍馬爾多納多展開激烈爭奪，甚至一度領先，最終獲得第二，顯示了法拉利賽車的實力，完全不讓人意外。

　　賽後，法拉利領隊多梅尼卡利滿意地説：“我們帶著兩個目標來到西班牙：一個是取得成績上的進步，另一個就是保證阿隆索能夠在比賽中咬住甚至趕超第一名的車手。可以説，在西班牙這兩個目標我們都達到了。”他評價比賽説：“阿隆索完成了一次不尋常的比賽，直到最後一圈他都在為冠軍而努力。可惜比賽中出現了一些狀況，比如趕超皮茲時出現的問題。但是我們也必須承認，比賽最後階段已經沒可能趕上馬爾多納多了。”

　　對另一名車手馬薩，他説：“比賽對於馬薩來説則很遺憾，整個週末他都很不走運。排位賽中遇到交通問題，正賽中則受罰，讓他完全喪失了贏取積分的信心，雖然他在那之前表現很好，趕超了好幾個車手。”

　　阿隆索在西班牙站的第二名為他贏得18個積分，現在與維特爾同積61分，暫時並列車手積分榜第一。多梅特別自豪于阿隆索能與維特爾齊頭並進，説：“儘管我們在賽季開始階段遇到了很多困難，但是阿隆索仍然完成了很棒的工作，現在與衛冕冠軍並駕齊驅。這對於我們所有的工作人員，不管是在後方還是在前方的，都是一個鼓勵。我們也相信馬薩在這個不走運的週末後再度恢復狀態，從下一站摩納哥開始。因為我們肯定也需要他的積分。”

　　不過，雖然對西班牙站的成績表示滿意，多梅卻已經把目光放到更長遠的將來，表示為了讓車隊持續獲得佳績，甚至冠軍，法拉利會繼續賽車的研發工作。他説：“從明天起，我們又將開始再度考慮如何研發我們的賽車，因為我們還不夠快，還不夠我們完成穩定地登上領獎臺的目標。今年的冠軍非常平均，五站比賽中出現五個不同的冠軍。如果我們想要爭奪冠軍的話，繼續研發賽車也是我們唯一的選擇。”