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本報訊（記者韓瑋 通訊員孟立）昨日上午10時，武漢至蒙古烏蘭巴托鐵路集裝箱國際直達專列從東西湖區吳家山鐵路集裝箱中心站緩緩駛出。專列滿載48隻40英尺中鐵集裝箱裝運的1440噸光纜産品，途經二連浩特口岸發往烏蘭巴托。這標誌著武漢至蒙古的鐵路集裝箱國際直達專列陸路通道開通。
據悉，這趟集裝箱國際直達專列由中鐵國際多式聯運有限公司負責全程運輸，與深圳大洋物流共同運營。該專列將貨物代理物流服務鏈條延伸至國際直達全程，一次裝箱，一單到底，定起點終點、運行時間及運輸價格，途經各鐵路編組站不重新解編，不用裝卸換車皮，大大提高了鐵路貨運直達化、準時化程度。該專列今後會根據貨物量不定期開行。
武漢至烏蘭巴托全程2601公里，全程時間由原來的18天壓縮到10天左右，國際聯運只需一次申報、一次查驗、一次放行，大大提高了國際通道的運輸效率，為湖北企業生産的工業産品出口蒙古及中亞、歐洲提供了安全、快捷、經濟、環保的運輸平臺。
中鐵國際多式聯運有限公司是中鐵集裝箱運輸公司的子公司，承接國際（海鐵）聯運業務、國內集裝箱物流業務，可通達全國、輻射世界。吳家山鐵路集裝箱中心站是全國鐵路18個集裝箱中心站之一，年辦理集裝箱作業能力為160萬標箱，平均每兩分鐘可裝卸一個40噸的集裝箱，具備整列集裝箱到發能力，是將來物聯網的重要節點。
作者：韓瑋 孟立
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