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網易體育5月13日報道：
歐洲當地時間5月12日下午，2012賽季F1西班牙大獎賽排位賽結束，威廉姆斯車隊的馬爾多納多奪得桿位，奔馳車隊兩名車手羅斯伯格獲得第七名，舒馬赫因未進入Q3，只得了第九。而車隊對他們兩人都進入了前十表示滿意。
羅斯伯格賽後説：“今天下午的排位賽是一場困難的比賽，獲得第七名幾乎已經是我們能夠達到的極限。為輪胎找到正確的安裝方式是；排位賽中的一個大挑戰。而有幾個其他車隊對這個問題解決得比我們好。”他繼續説：“也許一個好的戰略能幫助我們在明天的正賽中前進幾名。這是一個讓人成長的賽季，明天能夠在前幾名車位中看見幾個新面孔，這是很有意思的。”
奔馳技術總監鮑勃-貝爾則説：“我們今天上午完成了對明天正賽的一些有利準備。我們展現了某些改善，進行排位賽時則希望為明天的正賽省胎。整個排位賽都表現出了省胎的趨勢，所以這真是一場獨特的比賽。”
貝爾表示：“從車隊的角度來看，兩名車手進入了前十令人滿意。我們獲得的排名是與我們使用輪胎的方式相符的。”他同時提到溫度問題：“天氣預報説明天會涼快一點。這個週末和我們今年到此為止的經驗都告訴我們，幾度的瀝青溫度差別也會造成賽車成績不同。我們可以期待明天的正賽會很有意思。”
奔馳體育總監豪格也認為，省胎是今天排位賽的主題：“今天的排位賽被省胎所決定了，大部分車隊都這麼做，我們也不例外。有幾個結果的差距很小，比如Q2的成績，從第五名到第十名之間，只有0.048秒的差距。所以，很可能在正賽中，獲得第一名到第十名的車手和排位賽的第一到第十不一樣。我們的目標是，兩輛賽車都圈速穩定，能獲得積分。”
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