職工審閱合同時發現不公平約定

　　廠長：廠裏無法消除安全隱患，如出事無力承擔，簽合同實屬無奈

　　湯陰縣安全生産局：如果存在安全隱患，他們將協助執行

　　本報安陽訊廠區儲存有15噸多液氨，如果這些液氨發生爆炸造成職工傷亡，廠方概不擔責，如此內容的合同你會簽嗎？前日，安陽市湯陰縣瓦崗肉聯廠的職工們，被該廠長強令簽訂了一份這樣的合同。

　　企業強令簽“生死狀”

　　過半職工説“不”

　　5月10日上午，當記者來到該廠門口時，有數十名職工正憤憤不平地圍在該廠大門口。在一間大辦公室內，幾名職工正伏案審閱和簽訂合同。

　　“我是2009年來廠工作的，原先的勞務合同條款一直都比較合理，可不知為什麼今天廠長突然把我們召集到一起，要求我們重新簽訂勞務合同。我瀏覽了一下合同的內容，被合同第六項違約責任中的第4款‘如遇非單位原因引發液氨儲罐爆炸，導致乙方傷亡事故，甲方概不承擔責任’的規定嚇了一跳。”該廠辦公室人員楊菲指著該條款説，“廠區發生儲罐爆炸，廠方居然不承擔任何責任，這讓我們這些員工如何接受？這種條款不僅完全地侵犯了員工的利益，也違背勞動法的相關規定。雖然廠裏的待遇、工作環境都不錯，但面對這樣的勞務合同，我們肯定是不會簽的。”

　　據了解，該廠有職工70多人。從現場的情況看，當天上午，簽訂該合同的職工並不多，多數簽訂合同的人為年紀較大，工作年限較長的老職工。而年輕職工，尤其是大學生均表示，絕不簽訂這份合同。

　　安全隱患無力消除簽訂合同實屬無奈

　　隨後，在該廠職工的帶領下，我們找到該廠廠長陳書印。

　　“我也是迫於無奈，根據《鐵路運輸安全保護條例》第十七條規定：任何單位和個人不得在鐵路中心線兩側各200米範圍內，建造、設立生産、加工、儲存和銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫。而新修的山西中南鐵路通道規劃的線路，距離我們廠的液氨儲罐的直線距離只有12米左右。”陳書印説，另外，根據國家《建築設計防火規範》標準，最低距離鐵路中心線35米，也沒有達到相應的距離標準。他們廠子的液氨儲罐有2個，原來都是經過安全設計規劃的。由於這些設備都是焊接或者地下管道施工的，本來就有很大的安全隱患。如果火車通車後，長期産生的大幅度震動，也會將儲罐焊接管道震裂，引發儲罐液氨泄漏，後果不堪設想。

　　陳書印説，為了消除這個安全隱患，自去年七八月份，他們得到鐵路部門的施工消息後，就開始與設在湯陰縣政府的鐵路指揮部進行協商，如何才能處理和消除這個事故隱患，對方也曾答應在3個月內解決，但至今也未有結果。“我們只是一家小企業，如果發生液氨爆炸這麼大的事故，我們根本負擔不起70多名員工的傷亡賠償。我簽訂這個合同，也是沒有辦法的辦法啊！”陳書印希望員工們能理解他的苦衷。