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中新網長沙5月12日電(江鑽 王海軍)11日，隨著最後一方混凝土被鏟入合龍口內，湖南第一座雙向六車道高速公路橋梁──陳家洲湘江特大橋順利合龍，為確保衡桂高速公路今年11月高質量通車奠定了堅實基礎。
該橋係京港澳高速復線湖南衡(陽)桂(陽)段的重點控制性工程，由湖南省路橋建設集團公司承建，于2009年7月正式開工。它橫跨湘江，連接衡南常寧，全長1312米，主橋寬37.00m(六車道)，全橋共有樁基148根，其中主橋採用群樁基礎，樁徑為2.5米和2.8米的大直徑樁。
面對建設任務重、施工標準高、技術難度大的實際情況，大橋建設者們努力克服了徵地拆遷難、施工條件艱險、氣候水文複雜、材料價格上漲、勞動力緊缺等諸多現實困難，攻克了高空作業、挂籃施工、深樁基、大承臺等一系列施工難題，優質、安全、高效地推進了施工建設。此外，建設者們還在施工中大膽引進“線切割”新工藝，採用國外進口的金剛線切割機代替人工鑿除橋梁箱梁0號塊的臨時固結，大大縮短了作業時間。
據介紹，衡南至桂陽高速公路北接在建的潭衡西高速公路，南連在建的桂武高速公路，沿線經過衡陽市衡南縣、常寧市，郴州市桂陽縣以及永州市新田縣等三市四縣22個鄉鎮，項目概算總投資71.7億元(連接線已移交地方政府)。目前，衡桂高速項目路基工程已基本完工，綠化效果開始顯現，路面基本完成；房建、管線、交安等已全面開工。(完)
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