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總重達2.6萬噸錨碇沉箱駛離遼寧省大連市中遠旅順造船基地。 宋太盛 攝
中新網大連5月11日電(宋太盛)總重達2.6萬噸錨碇沉箱11日駛離遼寧省大連市中遠旅順造船基地，運抵大連南部濱海大道工程星海灣施工海域。該錨碇沉箱體積、重量在中國水下施工領域和橋梁施工領域均創下新的紀錄。
這個大連南部濱海工程1、2號錨碇沉箱在製作完工後，其中錨碇沉箱的2號箱緩緩駛離中遠旅順造船基地碼頭，將運抵位於大連星海灣的施工海域。
據介紹，兩座錨碇沉箱總重達2.6萬噸，體積、重量在中國水下施工領域和橋梁施工領域均創下新的紀錄。
大連南部濱海大道工程全長13.53公里，為“雙塔地錨式懸索橋”，主梁採用鋼桁架結構，雙層雙向八車道。而東、西兩座錨碇均採用了國內首創的深海沉箱式基礎。其中橋梁工程全長10.36公里，是中國東北地區最長的跨海大橋工程。(完)
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