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當地時間5月11日早6時許，“大洋一號”進入西北印度洋作業區，開始深海作業。李楊洋-攝
人民網大洋一號5月11日電 （記者 李楊洋） 正在執行中國大洋26次科考任務的 “大洋一號”船于當地時間11日早上6時許（北京時間11日10時許）抵達西北印度洋作業區，開始進行為期5天的深海作業。“大洋一號”船將在這一區域採取熱液異常探測、電視抓鬥等手段進行作業，獲取地質、生物、環境和地球物理基礎數據，尋找新的熱液活動區或熱液異常區。
抵達作業區後，隊員開始在後甲板進行設備下水前的準備和連接檢查，隨後，帶有CTD、甲烷傳感器和化學傳感器的熱液攝像綜合拖體被緩緩放入水面，拖體將在超過3千米深的海底進行攝像作業。第一航段首席科學家武光海在現場指揮操作設備入水後，即進入實驗室觀察。目前，“大洋一號”船所處的作業區位於印度洋高壓區，海況良好。
本航次是執行大洋“十二五”規劃的關鍵航次。據“大洋一號”船船長曹業政介紹，從起航以來，截至5月10日中午12時，“大洋一號”船已連續航行3417海裏，目前輪機運轉正常。
據了解，國際海底管理局在2011年核準了中國大洋礦産資源研究開發協會提出的多金屬硫化物礦區申請，使我國在西南印度洋國際海底區域獲得了1萬平方公里具有專屬勘探權的多金屬硫化物資源礦區，並在未來開發該資源時享有優先開採權。我國從2005年開始環球航次，目前已找到30多個熱液活動區。海底多金屬硫化物由海底熱液作用形成，富含銅、鉛、鋅、金和銀等金屬，主要分佈大洋中脊區域，具有巨大的潛在經濟價值和良好的開發前景。
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