作者：李紅軍

　　近日，9輛總價值1800多萬元的“大奔”道路清掃車在青島市黃島區正式上路，這吸引了不少市民的眼光。200多萬一輛的奔馳道路清掃車，比普通垃圾車價格高數倍。面對大奔牌高價位、高耗油的道路清掃車，有市民質疑稱，之前沒有這種豪華垃圾車，道路也清掃得很乾淨，為何還要投入鉅資來購買呢？（齊魯網相關新聞：青島清掃馬路用上豪華“大奔” 每輛200多萬元）

　　據悉，“大奔”掃馬路好處多多：10日，記者實地查看得知，該豪華垃圾車共擁有6個吸塵管，比普通的道路清掃車多出4個吸塵管。同時，車輛自帶2個發動機，1個負責清掃系統，1個負責車體發動。“現在這種車工作時運行速度是每小時10至15公里，比普通的清掃車運行速度快，在這種相對高速的情況下，只要經過路面一次，路面立即就會變乾淨，不需要經過二次清掃。”黃島區市政環衛園林中心主任陳鑫説，能在“高速”運行下保證道路一次性掃凈的高效率以及車本身的高性能是當初選擇引進該車的一個重要原因。此外，該車最多能吸起4斤重的雜物，就算是半個磚頭也能很輕易地被吸進去，如此大的吸附力是普通的垃圾清掃車所不具備的。同時，該車能保證灑水和清掃的一致，清掃時不會出現揚塵。或許出於對“大奔”性能優越的考慮，市政部門才對“大奔”情有獨鍾，然而，面對如此“奢侈之舉”，人們不禁要問：殺雞焉能用牛刀？

　　不錯，隨著城市現代化進程的加快，適當地增添一些現代化的清掃設備原本無可厚非，但是，現代化清掃設備的購置要與我們的國情、省情相吻合。200多萬元一輛的“大奔”清掃車行駛在馬路上確實為現代化城市增色不少，但是，這種“增色”卻是以納稅人的沉重負擔為代價。就筆者所知，很多城市的馬路清掃工並沒有享受到應該享受的市民待遇，有些路段甚至要靠人工清掃。馬路清掃工起早貪黑，他們的工資、社會福利卻是“低人一等”，有的甚至連基本的社保、醫保都沒有，在這樣一種情勢下，把過多的資金投入到“大奔”上，卻無視廣大環衛工人的訴求，這樣做公平合理嗎？

　　其實，馬路清掃用一些傳統的清掃車足矣，實在沒必要未“富”先“豪”。在筆者看來，“大奔”清掃與某些領導人的政績思維頗有干系。在有些領導看來，馬路清掃車是一個城市的臉面，也是一種“形象工程”的需要，只有把清掃車武裝到“牙齒”，才能令外人刮目相看，才能顯示一個城市的文明和富足。殊不知，這也是一種好大喜功的貪慕虛榮，為廣大群眾所不齒。

　　就一個城市的發展而言，需要改進的地方很多，尤其一些關涉民生的工程，改進迫在眉睫，比如有的地方路燈常年不亮，有些路面坑坑洼洼，給人們的出行帶來不便，把有限的資金用在改善民生上遠比“大奔清掃”有意義。如此裝扮“城市形象”，只能是勞民傷財。

　　常言道：好鋼用在刀刃上，錢要花在點子上。就目前而言，我們與發達國家相比仍有不少差距，應該把有限的資金用在那些急需要的地方，用在改善民生上。

　　(來源:齊魯網)