10日，在雅加達，失事客機乘客的家人接受DNA檢測。新華社發

搜救直升機發現的失蹤客機殘骸。新華社發

　　印度尼西亞搜救人員10日找到前一天失蹤的俄羅斯蘇霍伊超級100型支線客機殘骸。搜救人員已找到遇難者遺體，沒有發現倖存者。俄媒體報道，總理梅德韋傑夫已經下令成立專門委員會，調查客機墜毀事故。

　　撞上火山陡峭山脊

　　蘇霍伊超級100型支線客機，9日下午在印尼首都雅加達東部作演示飛行，邀請當地航空公司代表和媒體記者參與這次客機推廣活動。客機起飛後不久與地面失去聯絡，10日被證實墜毀於茂物山區的薩拉火山山頂附近。

　　10日早些時候，印尼空軍派出的一架直升機首先發現薩拉火山山頂附近的客機殘骸，搜救人員下午抵達，找到遇難乘客遺體。

　　印尼救援機構發言人加加普拉科索説：“我們還沒有發現任何倖存者，但仍在搜尋。”

　　普拉科索説，客機當時以800公里的時速撞上薩拉火山一處陡峭山脊。

　　印尼空軍拍攝的空中畫面顯示，客機爆炸後的殘骸散落在這處山脊坡度接近垂直的山腰上，原本覆蓋的綠色植被辟出一大塊裸露的岩石。

　　普拉科索説，客機失事地點偏遠，地形崎嶇，救援人員只能將遇難者遺體放入網中，用繩索吊在直升機上運回。

　　機上人員數字不一

　　客機失事已一天多，印尼搜救方、俄羅斯駐印尼使館、蘇霍伊公司提供的機上人員數字不一，迄今沒有統一説法，引起遇難者親友質疑。

　　蘇霍伊公司在印尼的代理商9日深夜舉行的新聞發佈會曾證實機上共有50人，包括8名機組人員和42名乘客，第二天又將數字降低到47人。印尼方面和俄使館先前提供的數字分別是46人和44人。

　　印尼媒體報道，失事客機起飛前，一名印尼前內閣部長和他的兒子曾登上客機，但因為一個會議電話而臨時取消了這次體驗之旅，或許可以部分解釋機上乘員數字存在的出入。

　　客機失事還引起一些潛在客戶對俄羅斯這一主打民航機型安全性的質疑。

　　俄方啟動刑事調查

　　客機墜毀引發外界對失事原因究竟是機械故障還是人為失誤的猜測。

　　俄媒體報道，總理梅德韋傑夫已經下令成立專門委員會，調查客機墜毀事故。

　　俄新社援引政府消息報道，委員會將由俄羅斯工業和貿易部官員尤裏斯柳薩裏領導，成員包括外交部官員和俄羅斯聯合飛機製造公司高管。

　　法新社報道，調查委員會將啟動刑事調查，確定支線客機開展演示飛行的準備工作是否存在過失。

　　俄方調查人員説，調查範圍包括失事客機從俄羅斯起飛前的準備程序以及各項客機技術指標。準備這趟亞洲飛行之旅的技術人員和蘇霍伊公司民用航空飛機部門代表將接受問詢。

　　據新華社電