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本報訊國際航空運輸協會(IATA)最新財務數據調查報告顯示，4月份全球航空公司股價下跌2%。金融市場對航空業仍持謹慎態度，但美國經濟形勢好轉，航空運輸量穩步增長將有助於改善航空業的市場預期。
彭博全球航空公司指數則顯示，4月份全球航空公司股指與前月的表現持平，美國航空公司股價上漲3%，歐洲航空公司股價下跌2%。目前經濟環境略有改善，航空公司股價表現好于金融市場整體表現。
今年第一季度，美國航空公司股價表現強勁，航空公司收益持續增長，提振整個航空業的盈利水平。與去年同期相比，當季參與調查的17家航空公司(其中北美航空公司為10家)凈利潤上漲60%。但分地區來看，亞太及拉美地區航空公司利潤出現大幅下跌，歐洲航空公司則出現虧損。
一季度，全球航空貨運量增加，環比去年第四季度漲幅超過4%。3月份，全球航空貨運量增長2.2%。全球客運市場繼續保持增長態勢，航空客運量環比增長0.3%。國際客運量增長高於國內客運量，國際客運量環比增長0.9%，國內客運量則下降0.6%。
4月份，燃油價格環比3月份略有下降，降幅為3%。鋻於高油價對全球經濟復蘇的影響，沙特開始增加石油産量，提高石油生産計劃透明度。雖然這些舉措有助於穩定油價，但伊朗局勢使得4月份油價持續高企，仍接近2011年的高峰水平。
2011年下半年，航空業收益增幅放緩，2012年第一季度，航空業收益再度呈現上漲態勢。航空運輸量穩固增長、較高的裝載率均有助於收回高油價成本，尤其是美國航空公司擁有全行業最高的裝載率，將有助於航空業盈利進一步提高，但國際機票價格的下降顯示出並非所有航空公司都能夠在全行業收回燃油成本。
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