山東海事局參演人員正在噴灑消油劑。潘旭業攝

　　本報5月9日訊(記者潘旭業通訊員馬桂山喬海強)9日上午,我國海事系統首艘列編的專業溢油應急回收船“海特071”輪在青島海域進行溢油演練,這是該輪自今年4月份列編山東海事局以來的首次演習。據悉,本月14日淩晨,“海特071”輪將趕赴韓國參加2012年中韓海上溢油應急聯合演習。

　　9日上午9時許,“海特071”輪鳴響警笛,駛離碼頭,經過約20分鐘的航行,“海特071”輪駛至距離前海碼頭約兩海裏的指定演習區域。此時,位於該輪船頭的艏門開始緩緩打開,兩個紅色的掃油臂伸出,形成一個寬度為9米的扇形攔截橫面。隨著該輪緩緩向前行駛,兩側的海水被迅速吸入浮油回收艙內。

　　記者在甲板上看到,回收艙內還有一鐵質的回收傳送帶,據山東海事局執法支隊裝備科的工作人員喬法金介紹,待浮油、海水以及一些水面垃圾進入後,水面垃圾就會被該傳送帶分離。浮油和海水就會進入回收艙,回收艙內裝有浮油模塊裝置,將油和水分離,水排到大海,浮油則回收到浮油回收艙。每次最多可回收639立方米浮油,每小時最多可回收浮油200立方米。

　　隨後,7名溢油應急專業人員開始噴灑消油劑演練。只見他們接到任務後,立即將船舷兩側的長達6米的噴灑臂解開,並將其伸出,與船體成90度,4個消油劑噴頭開始噴灑。由於當日是演練,所以噴出的均為水。

　　“海特071”輪進行的最後一個演練科目是佈防圍油欄。溢油應急專業人員迅速將橘紅色的圍油欄集裝箱打開,充氣機開始工作。工作人員快速將圍油欄拖出充氣,很快就有幾十米的圍油欄已經在水中漂浮。

　　據山東海事局局長袁宗祥介紹,“海特071”輪是中國海事系統首艘列編的專業溢油應急回收船,船舶總長59.6米,型寬12米,型深5.2米,輕載最大航速13節,續航力800海裏,配備溢油回收及圍控設備、溢油監視雷達等專業設備。

　　據悉,本月14日淩晨,“海特071”輪將從青島啟程趕往韓國,參加5月中旬在韓國舉行的“2012年中韓海上溢油應急聯合演習”。