阿隆索在去年的西班牙大獎賽中（資料圖）

　　騰訊體育訊 北京時間5月9日消息，法拉利車手阿隆索表示，和前輩車手相比，現代車手在賽道上互相尊重顯得不足。而對於本週的西班牙大獎賽，阿隆索希望升級部件能提升他的競爭力，但同時謹慎的表示不能期望太多。

　　法拉利車隊在5月8日舉行活動，紀念加拿大車手吉爾-維倫紐夫（1997年F1世界冠軍雅克-維倫紐夫的父親）逝世30週年。阿隆索也參加了紀念活動，並在官網上寫下對老維倫紐夫的評價。吉爾在上世紀70年代末和80年代初活躍在F1賽場，他以恪守公平比賽而聞名，尤其是非常尊重對手。

　　維倫紐夫最著名的一場比賽就是1979年法國大獎賽，當時他和自己的好朋友、雷諾車手雷內-阿瑞克斯（Rene Arnoux）在最後幾圈為亞軍展開激烈爭奪，兩人位置不斷交換，輪胎多次摩擦，最終維倫紐夫以微弱優勢獲得亞軍，但兩人並沒有因此而翻臉。

　　阿隆索認為，像這樣激烈的競爭不可能發生在現代。“我對吉爾的了解只能通過影像資料，給我印象最深的就是他和阿瑞克斯在法國的對抗。不幸的是，現在我們看不到這樣的對抗情形了，因為有很多困難需要應對：賽車已經被空氣動力學所主宰，那樣的超車情形也變得不太可能。”

　　阿隆索接著説：“另外，那時候的車手之間比我們現在更互相尊重，尤其是他們懂得在那樣的賽車內時刻面臨著生命危險。我並不是説今天的車手做得完全錯誤，但是我相信不是每個人都能做到互相尊重。想回到那個時代需要很長時間，我認為現在可以嘗試一下。”

　　對於本週末的西班牙大獎賽，阿隆索表示他希望法拉利的升級部件能提升自己的競爭力，但同時認為不能期望太多。“即將到來的就是西班牙大獎賽，我們指望著能取得進步，但只有到週六才能知道進步有多大。我們對F2012進行了升級，一些部件在上周的穆傑羅賽道進行了測試，其餘的我們準備在週五的練習賽中測試。”

　　阿隆索説：“前四站我們遇到了一些困難，必須扭轉形勢。本賽季持續時間很長，還有十六站比賽，和2003年全年的賽程一樣多。我們必須保持日夜加班，就像吉爾的工程師那樣，昨天我在賽道上碰到了他。我們要堅持贏的鬥志，做好和所有人對抗的準備，這是我從駕駛卡丁車開始就堅持的精神。”

　　（區皖豫）