多趟地鐵乘客昨遭遇驚心一摔；地鐵公司解釋是無線通訊瞬間丟失所致，並向乘客致歉

　　昨天客運早高峰期間，地鐵二號線又現急剎、遲緩怪動作，有乘客反映，八點半左右一趟車在行至大行宮途中在隧道裏驟停；另一乘客反映有一趟車在行近新街口途中猛剎，乘客集體栽倒；9點多又有乘客反映，有一趟開向下馬坊的車次車速緩慢，只有平時一半速度。昨早地鐵各種怪動作讓市民們很不淡定，地鐵二號線到底怎麼了？地鐵運營公司回應道：故障原因是無線通訊瞬間丟失，系統保護使後續一列車緊急制動。此現象屬正常偶發故障，對安全運行沒影響。同時他們提醒廣大乘客，在乘坐地鐵時要站穩扶好，對當天乘坐該車的乘客也表示歉意。

　　地鐵一二號線信號傳輸有區別

　　1號線：採用鐵軌上電路傳輸通訊信號　

　　◎缺點：依賴鐵軌，鐵軌斷裂或維修時受影響

　　2號線：採用無線局域網的方式來傳輸信號

　　◎缺點：容易遭受其他信號的干擾

　　地鐵三個自動系統

　　自動駕駛系統(ATO)：

　　正常行駛時啟動

　　自動保護系統(ATP)：

　　兩車小於安全距離時、信號丟失時啟動

　　自動監控系統(ATS)：

　　讓以上兩自動系統協調配合

　　驚心一摔

　　“體驗者”微博講述心跳場景摔倒的時候褲子差點被別人扯掉

　　微博微言：@女Ren活出自己的范(市民周小姐)：早上8:25左右，剛剛地鐵二號線西安門至大行宮由於故障緊急制動驚心動魄啊，造成大批人員摔倒，身受其害的我心臟病差點嚇出來。

　　網友敘述心跳場景：我早上于8：18從明故宮上車，這車開得就較平時緩慢，當時從廣播裏聽到列車員説著什麼，但是地鐵上本來就有很多噪聲，根本聽不清楚。突然列車緊急剎車，很多人都沒站穩，紛紛歪倒，我當時腳下也一個踉蹌，雖手抓緊不致摔倒，但頭狠狠地砸到了扶桿上，一陣疼。列車停在黑黢黢的隧道裏，當時我心裏很害怕，不知道會發生什麼狀況，就掏出手機準備給家人打電話，卻發現手機沒信號，只能站在那幹著急，好在停了沒一分鐘，列車又重新開動，非常緩慢地行駛到了大行宮站。

　　微博微言：@蛋蛋愛我(市民胡小姐)：剛剛二號線地鐵驚魂，臨到新街口站時突然緊急剎車，乘客紛紛摔倒，哎呀聲一片，到站又不開門，二號線啊，二號線，傷不起啊傷不起。

　　網友敘述心跳場景：確切故障時間是8：30左右，從上海路站方向快到新街口站的時候，當時不少到站的乘客都站起來準備下車了，車突然就停了，而且力道特別大，大家都驚呼著摔倒了，一片哎呀聲，手裏能抓什麼就抓什麼，我就被旁邊的老人抓住了褲子，差點被扯掉。之後停了有近20秒的時間，列車又啟動，開了近兩節車廂的距離才進站，接著年輕人都趕著下車去上班了，下車時我聽到周邊的老人有的在喊摔得腿疼胳膊疼。