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本報5月8日訊（記者 陶海音 通訊員 夏堅）培訓中偷工減料，教練員隨意縮減學員培訓學時……駕校教學中的這些違規現象將受到嚴厲的監管。記者今天從全省推廣應用機動車駕駛人計時計程培訓管理系統動員會上獲悉，我省將在全國率先試點，推廣機動車駕駛人計時計程培訓管理系統，以科技手段提升駕培質量。具體時間要求為：8月1日起在大中型客貨車、12月1日起在其他汽車類駕駛人培訓中應用該系統。
目前，湖南共有機動車駕駛員培訓機構562所，每年培訓駕駛人員近100萬。根據省道路運輸管理局與省公安廳交通管理局聯合出臺的文件規定，我省將在7月底前，由省道路運輸管理部門統一開發全省道路運輸駕培計時計程及相關管理系統軟體，建設好省級駕培管理計時計程系統監管平臺。各地要按照先大車後小車，先實際道路培訓後理論、場內駕駛培訓，分階段實施，做好系統建設應用工作。按規定：C1、C2、C3、C4證學員實車駕駛學時不少於31小時，A1、A2、A3、B1、B2證學員實車駕駛學時不少於33小時，所有學員實際道路培訓里程不少於600公里。
中國交通通信信息中心副總工程師、衛星導航産業化中心主任劉建介紹，湖南機動車駕駛人計時計程培訓管理系統，將配置車載衛星定位系統、車載指紋計時計程儀，具有自動定時抓拍學員圖像等功能，並要與道路運輸管理部門的監管系統和公安交通管理部門的考試系統對接，實現信息共享。
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