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李玉明改行 造“水上火車”

發佈時間:2012年05月09日 12:56 | 進入復興論壇 | 來源:漢網-長江日報 | 手機看視頻


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  中國民間造潛艇第一人

  李玉明改行

  造“水上火車”

  記者 羅京

  昨日,武湖張五一民用潛艇製造基地一派喜慶。在近200名觀看者中,張五一的師傅“中國民間造潛艇第一人”李玉明並未露面。

  “他們在試驗潛艇?鬧騰得怎麼樣啊?”昨日下午,記者打通民間製造潛艇第一人李玉明的電話時,他興奮地告訴記者,自己正忙於製造水上機器人。

  從“霞光一號”開始,李玉明執著于造潛艇,先後造了5艘,但鮮有成功。這樣的試驗有意義嗎?他反問記者,“你覺得萊特兄弟的試驗有意義嗎?他們能造出波音787嗎?”

  李玉明認為,自己造潛艇,是要像萊特兄弟那樣,找出原理性的東西,讓老百姓都能用上潛艇。

  眼下,李玉明手上握有一項“最高機密”:水上火車。他説,這是自己根據愛因斯坦的相對論發明的,水上火車依靠壓力波和水力波起作用,遇水則能化水成鋼,火車可在上面跑到每小時300-600公里,既環保又節能。

  記者追問其中奧妙。李玉明説,“誰也不能講,因為涉及最高國家機密”。

  手握“最高國家機密”水上火車發明,李玉明覺得自己使命神聖,“生活能省就省,要把有限的精力用來做有意義的事情。”

  “他人是個好人,但是沒有科學文化知識,容易鑽牛角尖。”談起李玉明,張五一船舶製造廠工程師密有容頗為感慨,潛艇涉及結構、材料、焊接、機械、電器、通訊、密封等多項科學知識,像李玉明那樣搗鼓,是做不出來的。

  “潛艇發明也有百把年了,再發明這些技術沒有多大意義。”密有容説,自己之所以願幫助張五一,主要是他選擇的“民用潛艇”是個市場空白。

  對於李玉明的水上火車,密有容很是不以為然,“把幻想的東西當了真。”

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