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3年6次大塌方，多次小塌方
這段路陷入了“塌方門”
200米長的一段路，3年來大的塌方有6次，小的塌方數不過來。
市政部門派出最得力的維修人員，用了最好的材料，路面還是塌了又塌。
5月5日中午，秦嶺路與棉紡路交叉口東側，又出現了塌方，一輛工程車陷入塌坑中。
首席記者 徐富盈 文/圖
罐車陷進路面
5月5日中午12點，一輛車號為豫AG277X的水泥罐車，突然陷到秦嶺路與棉紡路交叉口東80米路南側。
車後側是一個4平方米、深1米的坑，路面下已經空了。
“雨水滲入後，把路面以下的土淘空流走了。我的車走到這裡會陷，任何一輛車都會下陷，以前出租車不是也陷到桐柏路上過嗎？”罐車司機説。
民警接警後趕到現場，確認是一起單方責任事故。
防空洞引發頻繁塌陷
現場圍觀的電新街社區的徐先生説，從六廠前街到秦嶺路，約有200米的路段，3年來，大的塌方已經有五六次了，小的塌方不計其數。
徐先生介紹，前年在路口東南角的塌方最大，一輛貨車陷了進去。找來了一輛吊車救貨車，但一起吊，吊車也突然陷了下去。那次路面陷了一個30多平方米的大坑，深2米左右，很是嚇人。
現場負責路面養護的市政局養護科吳師傅介紹，這段路面塌的原因，與附近地下水、自來水管道以及電力井、污水井都有關係，但主要與路面下的舊防空洞有關。地面的雨水順孔洞慢慢滲到防空洞裏，帶走路面下的泥土，路面以下就空了。
“對這段路的塌方，我們選最優秀的施工者，用最好的材料，但還是不行。路面再好，但路基滲水，土被淘空，3年來，附近200米，較大的塌方就有10多處，而附近南北的秦嶺路上，一次也沒有。”
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