勝利路改造：我在上面走地鐵一號線：我在下面跟_新聞臺

　　倍受合肥市民關注的軌道交通1號線和勝利路暢通工程，計劃在今年6月~7月一併開工。至此，合肥人盼望的“地鐵時代”就要來臨啦！

　　“很早就聽説勝利路要重修的消息，可工程究竟什麼時候開始，什麼時候結束，全封閉修還是半封閉修？ ”近日，一位在省城元一時代廣場附近開店的市民在合肥市人民政府政民直通車上留言，“如果相關部門能提前告知以上情況，我們這些商戶就可以減少很多損失”。隨後，合肥市城鄉建委和合肥市重點工程局回復表示，“按照目前的計劃，勝利路計劃六月份~七月份隨軌道交通一號線一併開工。 ”

　　近日記者路過勝利路時發現，該路段兩側的綠化帶正在進行遷移。結合目前由合肥市軌道交通建設辦公室正在實施的合肥軌道交通1號線一、二期工程和勝利路暢通工程項目桿管線遷移工作，已基本可以確定兩大工程即將開工。合肥市公交部門也結合銅陵路高架北段的開建，將勝利路暢通工程可能涉及到的若干公交線提前改道。

　　細心的市民朋友可能會發現，軌道交通1號線一、二期工程合肥站至大東門站全部為地下線(設合肥站-鳳陽路站-明光路站-大東門站共四站三區間)，而這段路的上部正好是勝利路暢通工程(南起馬鞍山路水系橋，北至合肥火車站)涉及的改造區間，勝利路有那麼多下穿橋，會不會跟軌道交通1號線的隧道和地鐵站有衝突呢？根據合肥市規劃局的工作人員透露，兩項工程如果同時施工，基本上是互不干擾，“勝利路暢通工程涉及到的下穿橋，只有幾米深，離軌道交通隧道和地鐵站還有很遠的距離。 ”另外，在方案設計中，合肥市規劃局和合肥市軌道辦一直保持了密切配合，只有雙方都説“可以”的方案才能實施。(記者姜志遠)