德陽綜合交通樞紐北站將實現“四站合一”

　　四川新聞網德陽5月7日訊(記者 杜成)

　　今後，成都市民乘坐成綿樂城際客運列車到德陽後，不管是乘汽車到綿竹、中江，還是改乘火車到北京、昆明，或者是乘公交車到德陽市區走親戚，都會覺得十分方便。

　　德陽市交通運輸局今(7)日向前來參與“行走四川，感受巨變”西部綜合交通樞紐建設成就大型互動體驗活動的媒體透露，預計今年底，備受關注的德陽綜合交通樞紐北站將實現客運“零換乘”，其火車站、城際高客站、公交總站、汽車北站將實現“四站合一”，換乘時間都在10分鐘內搞定。

　　不超過10分鐘 四站合一“零換乘”

　　按照規劃，未來的德陽綜合樞紐北站將包含德陽火車站、成綿樂高鐵德陽站、德陽汽車北站和德陽公交總站及附屬設施在內。

　　據德陽市交通運輸局有關負責人介紹，德陽公交總站規劃的位置在德陽火車站與德陽汽車北站之間。建好後，乘客只要一下火車，便有多種交通工具可選擇：要回市區的乘客可乘坐公交車；需要回各區、縣的乘客可乘坐客車。“反之亦可，四者互通，在這過程中耗費的時間將不超過10分鐘。”

　　而目前，從各縣(市、區)來的群眾要到德陽乘坐火車，需從德陽汽車站換乘公交車或出租車才能到達德陽火車站。四站合一後，各縣(市、區)的群眾直接在德陽汽車北站下車就可換乘火車。

　　年底全部建成 投入功能性運行

　　該負責人説，德陽交通“十二五”規劃提出，要與成都、綿陽聯合打造中國西部複合型交通樞紐，當地政府投入重金打造的德陽綜合交通樞紐北站正是其重要組成部分。

　　據記者了解，成綿樂高鐵在德陽境內設有德陽站、廣漢站和羅江站，預計在今年年底便可投入運行。“德陽汽車北站、德陽火車站廣場、公交總站等大型交通基礎設施有望在年前全部完成建設。”該負責人表示，屆時，四站合一的德陽綜合交通樞紐北站將初具雛形，並將進行功能性運行。

　　據介紹，德陽火車站將參照成都火車北站的模式，火車站廣場投入使用後，設置專門的出租車等候區域，以100台出租車作為補充運力，滿足市民不同的換乘需要。同時，還設有公交停車港灣和私家車泊車位。