申城公交車擬裝探頭抓拍“揩油車”_新聞臺

　　東方網5月7日消息：據《新聞晚報》報道，僅供公交車專用的車道，10分鐘內有1/4車輛為非公交。這是記者上周隨機在本市兩處主要路口觀察到的情景。日前，市建交委表示，本市擬研究在公交車前後安裝攝錄像設備，抓拍佔用公交車專用道等違規行為。

　　2005年起，本市規模性推進公交專用道建設。根據規定，在上述車道內，每天7點至9點、16點至19點時段僅限公交車專用，但社會車輛“揩油”現象時有發生。共和新路永和路路口，有一段200米左右的公交專用車道，設有提醒標識牌。但記者下午4:40在此蹲點調查近10分鐘，在50多輛疾駛而過的機動車中，有14輛是違規“借道”的私家車、出租車、公司班車等社會車輛。當晚6:20，記者又來到大連路新港路路口公交專用道，同樣在10分鐘內，160多輛途經車中50輛為社會車。

　　為治理公交專用不“專”現象，本市正研究在公交車前後安裝探頭，以抓拍社會車輛“佔道”的違規行為。市建交委日前提案答覆市政協委員、華東師大二附中副校長張大同，目前建交委已會同市公安局、市交港局研究制定《關於進一步加強本市“十二五”期間道路交通管理工作的意見》。其中提出，研究在公交車前後安裝攝錄像設備等方案，配合交警部門開展執法管理，抓拍佔用公交專用道等違規行為。

　　此外，本市還將制定電子警察“十二五”規劃，擬每年新增200余套電子警察設備，提升道路交通管控力度；儘快研究出臺《公交專用道管理使用辦法》，為現場執法管理提供依據。市建交委透露，“十二五”期間，本市將繼續在中心城公交骨幹線運行道路設置公交專用道，力爭形成300公里左右的公交專用道網絡。