中新網5月5日電(能源頻道 王珊珊)漲300，再漲600，國內成品油經過兩次漲價後，93號汽油油價終“破八”，但隨著國際原油價格的一路下跌，下周國內成品油降價窗口有望開啟，93＃汽油有望回到“7時代”。與此同時，各地階梯電價將在下周開始陸續聽證，但在本週，卻爭議紛紛。人們都在質疑：階梯電價為什麼只能是“階梯漲價”？

　　隨著天氣轉熱，各地用電量也開始迅速回升，去年的電荒“重災區”南寧提前出現高峰值。今年煤炭價格呈現一定回落態勢，供應也比較充足，但電力部門預計，今年的“電荒”現象可能仍會存在，並且缺口不會低於去年。另一方面，在發改委公佈的今年一季度各地節能減排目標完成情況晴雨錶上，有不少省份的完成情況很不樂觀。

　　5月4日 中新網 下周成品油調價窗口或再啟 93號汽油或重回“7時代”

　　國內成品油零售價格下調預期升溫，大宗産品電子商務平臺金銀島預測，下周(5月10日左右)調價窗口將全面開啟。據預測，屆時有望迎來年內首次下調，預計降幅300元/噸左右。如此，93號汽油的降價幅度或將在0.2-0.23元/升，國內成品油價有望回歸“7時代”。

　　金銀島公佈監測數據顯示，5月3日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶118.408美元，近22日均價每桶120.535美元，較3月19日基準價下跌2.95%。

　　中國能源網首席資訊官韓曉平和廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強在分別接受《人民日報》海外版採訪時均表示，國內成品油價下周是否能夠下調，關鍵要看下一週的國際油價走勢如何。如果下周油價穩定或者還往下走，下調的概率較大。

　　中新網能源頻道了解到，上次國內成品油價格調整為3月20日，國內汽柴油價格每噸上調600元，多地93＃汽油突破8元大關。據《解放日報》報道，如本輪成品油價格下跌0.2元/升，93號汽油的降價幅度將在0.2-0.23元/升，國內成品油價有望回歸“7時代”。

　　根據目前國內成品油價格的調整辦法，當國際油價三地變化率連續22個工作日達到4%以上時，國內成品油價格就可以調整。

　　另據《南方日報》報道，自5月1日起，國産航空煤油出廠價從4月份的8061元/噸下調至7932元/噸，相應的航油綜合採購成本也同步下調129元/噸。這也是繼國內油價連續3個月上調之後的首次下調。但由於國內航油的調整幅度較小，國內航線的燃油附加費或將保持不變。