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近日,山東省政府出臺《關於貫徹落實國辦發〔2011〕38號文件促進物流業健康發展的意見》,提出要切實減輕物流業的稅收負擔,加大對物流業的土地政策支持力度,促進物流車輛便利通行,撤銷省內268處臨時治超站和超期限普通收費公路站點,清理不符合間距要求的收費站點。
意見要求,要依法開展收費公路專項清理工作。取消二級公路收費項目,撤銷省內268處臨時治超站和超期限普通收費公路站點,清理不符合間距要求的收費站點。降低高速公路最低收費標準,提高收費公路信息的透明度；加快高速公路電子不停車收費系統建設,提高運輸車輛通行效率。
積極推進運輸、倉儲等環節的營業稅差額納稅,在全省103個物流企業稅收試點的基礎上,進一步擴大試點範圍。對符合條件的物流企業自有的(包括自用和出租)大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計徵城鎮土地使用稅。製造企業將閒置的設施以不動産、無形資産等形式投資入股組建物流企業,轉讓企業全部産權的,不徵收增值稅和營業稅。
清理針對物流企業的資質審批項目,逐步減少行政審批項目,規範交通、公安、工商、環保、質檢、消防等方面的審批手續,縮短審批時間,提高審批效率。物流企業總部統一辦理工商登記註冊和經營審批手續後,其非法人分支機構可持總部出具的文件,直接到所在地工商行政管理機關申請登記註冊,免予辦理工商登記核轉手續。
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