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三菱歐藍德-混動跨界概念車油耗僅1.7升

發佈時間:2012年05月04日 19:33 | 進入復興論壇 | 來源：互聯網 | 手機看視頻

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圖片為三菱PX-MiEV II混合動力跨界概念車

三菱剛在前不久的東京車展上曝光了PX-MiEVII混合動力跨界概念車，目前日本相關媒體則爆出三菱正計劃將在2013年4月時，在歐藍德車係中推出一款插電式混動跨界車型。與此同時，還透露了三菱在未來還會陸續推出多款純電動、油電混動和輕型卡車等。

圖片為三菱PX-MiEV II混合動力跨界概念車

圖片為三菱PX-MiEV II混合動力跨界概念車

圖片為三菱PX-MiEV II混合動力跨界概念車

據三菱官方透露，全新的插電式混動跨界車型將基於歐藍德平臺所打造，並擁有與歐藍德高度類似的外觀造型。同時動力驅動則來自PX- MiEVII概念車上，由2.0升四缸發動機和兩款電動馬達所組建的混動系統。其中電動機擁有最大60千瓦（80馬力）的動力輸出，在純電力（EV）模式下的最大續航里程為50公里。

圖片為三菱PX-MiEV II混合動力跨界概念車的內飾設計

圖片為三菱PX-MiEVII混合動力跨界概念車的方向盤和儀錶盤

當新車的電池出現電量不足時，系統會轉入油電混合動力模式並自動激活，此時汽油發動機將會給電池進行充電。而在高速公路上行駛時，新車一般都會進入並聯混動模式，此時汽油發動機和電動馬達則同時工作，從而達到動力性能的最大化。另外，經過官方測試，三菱PX-MiEVII混動車的百公里油耗僅為1.7升。

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