股市風雲，變化萬千。動力電池是整個新能源汽車技術研發核心中的核心。作為核心零部件動力電池首選，鋰電池將迎來新的發展機遇，而相關的鋰電池概念股或也將井噴式增長。以下是精選的鋰電池概念8金股，供廣大投資者參考!最新資訊：鋰電池將迎來新的發展機遇

在日前舉辦的相關産業論壇上，眾多鋰電池廠家表示未來要轉型做動力電池，可能看到了即將出爐的《節能與新能源汽車發展規劃》。未來10年，中國將投資1000億元支持新能源汽車産業發展。作為核心零部件動力電池首選，鋰電池將迎來新的發展機遇，而相關的鋰電池概念股或也將井噴式增長。券商研判:鋰電池産業轉移和融合趨勢漸顯研究機構：方正證券分析師：鄧新榮撰寫日期：2011-11-08

鋰電池産業的轉移和融合的趨勢也漸趨明顯

隨著競爭的加劇，我國鋰電池産業的轉移和融合的趨勢也漸趨明顯。2010年，中國鋰電池市場規模達到276.1億元，較2009年增長37.9%。從産量上來看，2010年中國鋰電池産量達到36.7億塊，同比增長33.9%鋰離子動力電池成為升級方向，産業將向傳統汽車城市匯集。産業鏈各方多采取合資合作的方式，其中最典型的模式為“汽車整車廠+鋰電池廠商”和“汽車零部件廠商+鋰電池廠商”。

日産公佈新能源佈局規劃

上周，日産公司公佈了一項“綠色能源2016項目”，作為公司未來六年的新能源佈局規劃。該計劃主要包括三個方面:過渡到更多新能源領域減少碳排放的目標;以及擴産計劃，包括鋰離子動力電池工廠的擴産。完成後預計産能為年産20萬個鋰離子電池組。日産公司計劃將在2016年實現150萬輛車的銷售，包括與雷諾公司合作的雷諾-日産品牌。

上汽集團新能源汽車目標:20%市場份額:上汽攻堅電池、電機、電控“三電”瓶頸，已經初步構建了新能源汽車關鍵零部件體系，為産業化工作打下了重要基礎。承載新能源核心技術的純電動和plug-in混合動力將於明年進行量産，在“十二五”規劃，上汽的新能源車要佔到整個中國新能源車市場的20%的市場佔有率。

北京汽車産業規劃:營造國內最好的新能源汽車發展環境根據規劃內容，到2015年，北京汽車工業産值將力爭達到5600億元北京將力爭培育1個産值3000億元以上跨國汽車企業集團、3個千億元以上整車企業、若干個百億元零部件企業。北汽福田將成長為世界級商用車企業。規劃提出，在公交、公務、公安、環衛、出租、郵政、物流等領域擴大示範運行，逐步推廣私人購買電動汽車，使北京成為國內外在用電動汽車最多的城市。

行業評級與投資建議鋰離子動力電池成為升級方向，産業鏈各方多采取合資合作的方式，其中最典型的模式為“汽車整車廠+鋰電池廠商”和“汽車零部件廠商+鋰電池廠商”。日産公司也公佈了一項“綠色能源2016項目”，上汽集團新能源汽車目標:20%市場份額:上汽攻堅電池、電機、電控“三電”瓶頸。新能源汽車逐漸有序發展。重點推薦:中信國安(000839)、當升科技(300073)、贛鋒鋰業(002460)、江特電機(002176)等。