儘管春運才剛剛開始，不少民工已成群結隊騎著摩托車冒寒返鄉。作為少數不依靠國家交通工具的春運參與者，每年備受關注的民工騎摩托車回家過年再次登場。

記者了解到，根據回家的時間和路線等情況，他們有的成群結隊、浩浩蕩蕩，有的三五成群、相互照應，也有的形單影隻一路獨行。

金華是通往江西、安徽、福建三省市的主要通道，這三省不少民工都取道這裡返鄉。近來，每天會有成百上千的人，全副武裝地駕著各式各樣的摩托車回家過年。

這幾天，金華市境內氣溫只有0℃左右，但民工摩托車隊仍時有出現。他們大多一男一女共騎一輛摩托車，身上穿著厚厚的衣服，裹著雨衣，腳上套著的塑料袋上濺了不少泥水，后座上綁著行李，三五輛摩托車一組。記者多次在路邊招手想採訪，但都被他們拒絕，匆忙的神色中透出對儘早回家的渴望。

前幾天，記者遇見一隊由四輛摩托車組成的“鐵騎隊”。儘管大家都穿戴得嚴嚴實實，但依舊凍得瑟瑟發抖。“穿了3件毛衣加上外套，還是冷得受不了。”民工趙元順説。

借著休息間隙，趙元順介紹，他們從諸暨趕回江西三清山老家，行程有500多公里，從1月7日上午8點出發，除了休息，其他時間都在趕路，“如果順利的話，傍晚應該可以到家”。記者注意到，一對帶著6歲孩子騎行回家的夫婦，孩子被裹得嚴嚴實實，被護在父母的雨衣下，只露出一雙紅色靴子。“孩子沒人帶，只好帶著一起回家。”母親的語氣中不無心疼。

“省錢、方便”，是民工騎行回家的主要理由。買一輛7000元左右的摩托車可以用好幾年，而坐客車從浙江回一趟老家就要好幾百元，“來回一次就花掉半個月的工資了”。長途騎行固然省錢，但其中的安全隱患也令人擔憂。在46省道上，摩托車隊在眾多貨車之間蜿蜒穿行，著實讓人捏把汗。此外，不少民工為求早日返家，日夜兼程往往疲勞駕駛，造成安全隱患。