本報訊（記者姜美）“這幾年隨著油價的持續攀升，汽油車‘買得起，養不起’已是不爭的事實，所以很多消費者不約而同地選購相對更經濟、更環保的CNG雙燃料車。”日前，記者採訪了多位房 車生活文化節上的汽車銷售顧問，他們紛紛表示當前車市上，雙燃料車不僅節能環保方面優勢突出，而且使用成本較低，更符合普通工薪家庭使用。

　　5月2日，銀川市民張揚第三次來到第四屆房 車生活文化節，他最終決定貸款購買一輛別克凱越雙燃料轎車。他説自己正在為裝修做準備，手頭資金非常緊張，但是新房和單位之間距離太遠了，買車已經勢在必行，為了花最少的錢過上有車生活，他多次到車展了解情況，最終選擇了雙燃料車。按照他的計算，購買一輛10萬元的轎車，首付3萬元每月只要還貸2800元就可以了。此外，由於是油氣雙燃料車，因此每公里的燃料費較汽油的費用下降了約一半。

　　“我們今年參展一輛江淮和悅三廂油氣雙燃料汽車，在參展當天就被搶購了，這幾天，很多消費者都預定了該款原廠生産的雙燃料車型。”江淮汽車銷售顧問楊曉彬如是説。記者在採訪中了解到，此次車展上，一汽大眾捷達、別克凱越、福特福克斯、雪佛蘭新賽歐等眾多品牌都推出了油氣雙燃料車，市場反應良好，各銷售顧問均表示，在高油價時代消費者關注雙燃料車型也是目前汽車銷售的一個趨勢。

　　“當然並不是所有的車都適合改裝成雙燃料，”長城汽車銷售曹經理告訴記者，目前雖然雙燃料車迎合了高油價時代消費者的需求，但在未來幾年，電動汽車的快速發展將代替雙燃料汽車和汽油、柴油車，成為主流。其次，大部分轎車、SUV等，在設計、生産時都是汽油發動機，如果改成天然氣不僅會影響汽車本身動力，而且也將影響汽車的部分性能。

　　一汽大眾銷售顧問孫濤提醒廣大消費者在購買雙燃料車時，千萬不能一味只看價格忽略了性能，應該選擇原廠一體化設計製造的雙燃料車，這樣在審車、驗車時可省掉很多麻煩，目前很多汽車品牌4S店都是自行將某車型改裝成雙燃料銷售，消費者應選擇改裝技術先進可靠、售後有保證的品牌。此外，消費者應根據所在城市是否具備完善的加氣網絡和便捷的燃氣系統定期檢查和保養網絡進行選擇，方便日後的維修和保養。

　　作者：姜美