本報5月3日訊(記者張衛建)為緩解市區渤海八路日益嚴重的交通堵塞現象,從去年9月份起,市交警部門對渤海八路黃河七路至黃河八路之間的部分時段實行單向通行。該路段單行已經施行了7個多月時間,但效果卻並不如人意。

　　據了解,為進一步加強城區道路交通管理,緩解渤海八路日益嚴重的交通堵塞現象,確保救護車、運送急症病人車輛順利通行,自2011年9月13日起,市公安局對渤海八路黃河七路至黃河八路路段在早7時至晚7時實行由南向北單行。其中,渤海八路黃河八路路口由北向南方向行駛的車輛禁止直行；沿黃河八路行駛的車輛禁止左轉或右轉進入渤海八路；從渤海八路黃河七路至黃河八路路段沿線單位駛出的車輛禁止向南行駛。

　　5月3日上午,記者來到黃八渤八路口。在路口的南、東兩側,都在顯眼的位置懸挂有“7:00─19:00,禁止機動車進入,由南向北單向通行”的交通標識。為了進一步提醒市民,路口南、東兩側的交通信號燈也做了相應調整:由北向南禁止通行及自西向東行駛車輛禁止在路口右轉彎。

　　雖然各種標識齊全,且單行已經施行了一段時間,但市民自覺遵守情況卻並不如人意。上午9時至10時,並不是交通高峰時間段,但就在這整整一個小時內,共有135輛汽車闖單行,這還不包括按規定可以正常行駛的公交、急救等車輛。有的車輛在由北向南通過路口時,明明已閃起左轉燈,但看到前車違章闖過後,也很“自覺”地跟了上去。

　　對此現象,負責此路段交通管理的濱州市公安局交警支隊東城區大隊二中隊民警表示了無奈。“其實現在狀況要比以前好許多了,以前闖禁行的車輛比現在還多。”東城交警大隊二中隊中隊長信亮告訴記者。

　　信亮介紹,單行剛開始的一段時間,交警部門每天都在路口設置專門警力及車輛對過往車輛進行勸導和解釋,經過一段時間的工作和媒體宣傳,絕大部分市民都能自覺遵守。為了進一步鞏固效果,自今年3月份起,交警部門開始對違章闖單行的車輛進行處罰,“嚴格來説,闖單行和不按交通信號燈通行都要罰款200元並扣駕照3分,考慮到這樣的處罰會讓一些車主難以接受進而産生不必要的糾紛,我們只對車主給予罰款100元而不扣分的提醒式處罰,在一個月的時間裏,大約處罰了1000名左右車主,處罰明顯起到了一定效果。”

　　在記者調查過程中,除了極少數懸挂北京、濟南、淄博、東營等地號牌車輛外,闖單行的絕大多數都是濱州當地車輛。“現在闖單行的車主並不是不知道該路段單行,而是有僥倖心理,只要有執勤交警在,交通秩序明顯要好很多,但一旦沒有執勤人員,闖單行的明顯就會增加。但我們警力有限,每天固定警力在此處執勤,也不是很現實,在路口設置電子抓拍系統,不但可以緩解警力不足問題,起到對闖單行行為的震懾作用,還可以避免因為現場執法處罰帶來的糾紛。在設置好電子抓拍系統之前,我們將會不定期對闖單行行為進行查處。”信亮表示。