輪胎對汽車的重要性是不言而喻的。但在日常生活中，由於輪胎老化、過度磨損、胎壓異常、輪胎外傷等原因造成的爆胎事故卻屢屢發生，輕則車輛報廢，重則危害駕乘人員生命安全。據不完全統計，高速公路42%的交通事故是爆胎造成的，160公里以上時速發生爆胎的死亡率近100%。爆胎成了高速公路交通事故的“頭號殺手”。

那麼究竟是什麼原因導致汽車輪胎的爆裂呢？

成都某維修服務站的高級工程師羅先生介紹説，引發車輛爆胎的原因有許多，主要與氣溫、路況、輪胎氣壓、輪胎使用狀況以及輪胎外傷等有關，尤其是溫度，更是誘發“爆胎”的“元兇”。因此，每年的5－10月是“爆胎”的高發期。

氣溫高導致爆胎。汽車在高溫條件下行駛時，由於熱脹冷縮的作用，使得輪胎容易發生變形，抗拉力會下降，再加上輪胎在行駛過程中不斷地發熱，而散熱卻相對較慢，於是氣壓隨之增高，從而造成胎體過薄發生爆胎。

胎壓異常導致爆胎。胎壓異常是指輪胎氣壓不足和胎壓過高。胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題。胎壓不足時，輪胎側壁容易彎曲折斷而發生爆裂。而胎壓過高，則會使得輪胎的缺陷處(如損傷部位)在高速行駛過程中發生爆裂。

輪胎狀況不佳導致爆胎。輪胎的過度磨損、老化、開裂和外傷等也是導致爆胎的原因之一。像花紋塊經過與地面長期的摩擦，花紋逐漸變淺，當磨損到更換標記應立即停止使用。

路況不好導致爆胎。路況對車胎的影響也很大，比如凹凸不平或者碎石比較多的路面，車輛在行駛過程中容易軋到堅硬的金屬或其他硬物，也會導致汽車爆胎。

超速行駛導致爆胎。夏季氣溫高，路面溫度也高，連續駕駛及超速駕駛容易發生爆胎現象。

為了減少爆胎事故的發生，在汽車維修行業摸爬滾打了近30年的羅開俊高級工程師，公開了自己多年總結的一套對付汽車爆胎的“獨門絕招”，並希望能夠使車友們從中獲益。

招數要點：日常多保養

經常檢查輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎，發現氣壓不足，馬上查找漏氣的原因。

經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有軋釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。

避免輪胎接觸到油類和化學物品。

定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損。

在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度，遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時應避讓或緩慢通行。