本報訊（記者徐靖）剛剛過去的春節長假，不少車主紛紛選擇自駕車出遊或者返回老家過年，這使得愛車的使用頻率大大超過平時，節後便免不了需要對愛車進行一番維修保養。記者昨日巡城發現，順德城區內的多家汽車維修服務店的洗車、修車等業務幾乎爆棚，普通的洗車價格也比平時上浮了三分之一。

有4S店相關負責人表示，節後汽車維修保養業務的高峰期，還將持續到這個週末，建議車主在將愛車送修之前，可提前與4S店進行預約。同時，車主還可以先對愛車的輪胎、發動機等部位進行自檢，以便節省時間和金錢。

維修保養業務爆滿 洗車價漲三成

春節假期結束後，不少自駕長途歸來的車主為保證上班後車輛不出現意外故障，紛紛到4S店檢查、保養、維修，使得不少4S店以及專業汽車維修公司服務店內，待檢車輛扎堆。

記者前日在大良鑒海路一家汽車維修點看到，維修車間內的每個工位上都停放著待檢修的車輛，維修工正忙得不亦樂乎。一位車主正開車靠近維修店準備洗車，卻被維修店的服務人員叫停，“明天再過來吧，快要下班了，還有兩台車在排隊。”

“這幾天前來維修保養的車主確實比平時多了不少，主要都是輪胎、發動機或者底盤等方面的問題”，位於大良雲錦路的一家汽車維修廠的工作人員告訴記者。至於維修價格，基本上與平時持平，只不過洗車價格目前需要30元一次，大約比平時貴了三成多。

記者走訪發現，節後洗車價格普遍上漲至25~30元，不少維修店表示，待節後這波保養高峰期過後，洗車價格將陸續下調至平時水平。

記者同時了解到，順德不少汽車4S店都推出了節後免費常規檢測活動，這也吸引了不少車主到4S店檢查車輛。

有4S店負責人表示，春節後的修車保養高峰期將持續到這個週末，由於各家4S店這段時間的修車業務量普遍較大，建議來店前最好提前預約，以免排隊耽誤時間。

同時，如果春節期間沒有跑長途，也不必非要節後扎堆去做保養，最好避開高峰期，等到正月十五之後再去4S店。而對於新手來説，車身上的小擦、小劃痕往往難以避免，如果問題不嚴重的話，也可以稍緩處理，因為鈑金、補漆往往費時費力，但也不會影響駕駛，避開高峰期再去處理會更有效率。

養成自檢習慣排除行車隱患

“現在不少車主在出行之前，都知道要對車輛進行全方位檢查，以免在駕車途中掉鏈子，但在自駕車歸來之後，卻忽視了對車輛的檢查”，大良一家汽車維修廠的工作人員告訴記者，尤其是長時間行車之後，一定不能忽視對車輛進行檢查。而從節省時間和費用的角度，車主們可以學會自行檢查一些項目，發現問題後再去維修廠進行進一步檢查。

有維修人員提醒，在自行檢查時，應重點關注一下發動機艙，因為長途駕駛後，發動機艙往往會有很多灰塵、泥土和濕氣，容易造成電路電氣故障，所以需要進行清理和除塵。

另外，車主還可以檢查機油、防凍液、剎車液、助力油的油液是否在規定範圍內，一般液面只要在上下刻度之間就表示合格。

值得一提的是，車主們可以隨時準備一個胎壓表，在檢查時可以看看每個輪胎的氣壓是否在規定的範圍內，如果發現異常就需要去專業維修店檢查。

同時，車主可以提前感覺一下車輛是否會跑偏、行駛途中異響的原因、發動機、油門、剎車是否有問題等，以便在維修廠檢查時可以更明確。

而在自行檢車之前，最好對愛車進行一次全方位的清洗，這樣可以清除進氣口和車身上的污漬、防止腐蝕生銹，同時也可以發現車身上的破損、小擦痕跡，以便處理。

小貼士：重點部位需重點“關照”

NO1:輪胎

長假期間，不少車主會選擇自駕車出遊或者返回老家過年，若長時間在崎嶇山路行駛，輪胎磨損程度就會比平整路面大得多，如果不加注意，繼續長時間高速行駛，就很容易造成車輛隱患。

據介紹，輪胎在出廠前都會在標有磨損標記，經過長途行駛後可以先目視一下磨損標記，這個標記一般在輪胎的胎紋裏，如果它已經和胎面一樣平的話就需要更換了。如果四條輪胎的花紋和磨損標記都沒有問題，沒有跑偏或異常抖動的情況，那就可以繼續放心駕車。

另外，高速行駛過程中輪胎也會隨著車速和距離的增加而變得溫度升高，橡膠的特性就是溫度越高質地越柔軟，這時如果有堅硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到輪胎裏，後果不堪設想。假如你的輪胎已經在山路上被扎過，並且在當地只是隨便修補了一下，返回後最好重新回4S店或者專業保養店進行檢測，以免影響行車安全。

NO2:剎車系統

由於長時間高速行車，尤其是長時間堵車所帶來的頻繁制動，對剎車系統都是一種考驗。因此，在自駕歸來之後，對剎車系統的檢查必不可少。尤其是出現剎車異響、跑偏、制動力不足、剎車踏板軟、剎車異常磨損等問題時，更要及時對剎車系統進行檢查、更換。

據業內人士介紹，一般説來，檢查剎車系統有三個步驟：一是聽剎車時的聲音有無異響；二是感覺一下制動力是否充足，踩下剎車踏板時的高度與新車時有無明顯區別，一般磨損嚴重的剎車在緊急制動時會明顯感覺踏板位置較低；三就是參考上次更換剎車片的時間以及里程，一般手動擋的剎車片每5萬公里就要更換，而自動擋可提前到3萬多公里，不過這不是絕對的參考標準，因為磨損狀態和駕駛習慣有很大關係。

NO3:發動機及底盤

順德車主陳先生老家在湖南，今年過年，他和女友選擇自駕回老家過年，沒想到，剛一到家，便碰到了在廣東從未碰到的雨雪冰凍天氣，而這也讓他的愛車飽受“折磨”，於是，在長假剛一結束，他便將愛車送到維修店，進行檢查。

對於這一類在短時間內經歷低溫冰凍天氣的車輛，有維修店工作人員表示，如發動機經常處於低溫運行，會導致機件磨損的增加，因此要重點對發動機進行保養，同時還要對啟動機進行一次徹底的保養，保持啟動機各部清潔、乾燥，尤其是電刷與換向器之間應接觸良好。

此外，如果經歷了長時間的雨雪天氣，汽車底盤總是直接和雨水打交道，很容易生銹，飛馳的輪胎也會把泥水甩到汽車底盤上。等到雨過天晴後，汽車的底盤便開始生銹。因此，在長假歸來後，最好還要由專業人士對車輛的底盤進行詳細檢查。