汽車市場風起雲涌，但聞金戈鐵馬聲，不見幕後指揮者。面對跌宕起伏、複雜多變的汽車業格局，作為靈魂人物，那些車企領袖們如何長袖善舞，運籌帷幄，謀定而動，打贏一場又一場硬仗？在眾星捧月的熱鬧背後，他們有著怎樣的悲歡得失？怎樣的個性？華西汽車週刊，本年度重磅推出“老總會客廳”欄目，本報資深記者獨家對話主流車企老總，為您展現最原汁原味的“英雄本色”！

從今年的1月1日起，東風日産擯棄原有大區制，開始推行權限更加下沉的大部制。這也被業內稱為東風日産營銷體系最具顛覆性的變革。2月1日，東風日産全新大部制的重要一環──西部營銷部在成都正式成立。借此機會，華西都市報記者獨家專訪了東風日産副總經理任勇，揭秘東風日産2012年銷量破百萬的三大新增長點。

一位掌舵者的氣質區域市場做老大

必須的！

和任勇打過交道的人，普遍認為他溫文爾雅、微笑隨和，但又隱約能感到他內在的霸氣。

“做市場就是做氣勢！”2月1日，西裝革履的任勇在東風日産西區營銷部辦公室，回顧“1+1”營銷戰略時頗有感觸，“在形勢好的時候，我們必須給自己設定更高的目標，把代表了品牌高度的天籟車和逍客、奇駿做到第一，還要在各個地區充當區域市場老大！”

2003年至今，東風日産實現産銷300萬輛規模，躋身市場第一陣營，成為“中國增長最快”的車企之一。2009

年下半年，東風日産推行“1+1”營銷戰略，要求東風日産全車係佔有率和新天籟上牌量雙雙在銷售區域名列第一。2011年，即實現銷量增長21%，遙遙領先於車市整體增長5%的速度，並一舉拿下中國乘用車企業排行第四名的位置。在任勇看來，之所以能完成目標，得益於東風日産團隊的力量──抱著共創價值的理念，和經銷商、供應商以及所有利益相關者建立最聯絡緊密、目標一致的共同體。

一位有為者的膽略2012年增速25%

非虛言！

東風日産2012年的目標同樣非常有氣勢──保持25%的增速，銷量突破100萬輛。

“實際上，東風日産早已制定了非常紮實的實行策略。”任勇説，突破百萬的目標並不是簡單地拍拍胸脯説“我行”。

首先，新品牌啟辰將成為一個新的增長點。就在西區營銷部正式成立的前一天，東風日産啟辰事業部在廣州花都舉行成立慶典。目前，東風日産已新成立啟辰事業部和數字營銷部，雙品牌運作進入實質階段。

而在今年上半年，新車型的推出也將成為新增長點組合拳的有力一招。

最值得關注的是，今年起，東風日産對企業營銷結構進行顛覆性調整，擯棄原有的大區制，開始推行權限更加下沉的大部制，以期通過下沉資源在三四線市場上精耕細作。“三四線城市將作為一個非常好的戰略地和增長點，四川地區的銷量將有長足的進步。”任勇預言。

一位洞察者的擔當振興中國汽車産業

看我的！

自主品牌在技術和安全上存在差距，而合資品牌在價格上過於昂貴，這就是東風日産的機會所在。

東風日産自主研發的啟辰即將上市。“我們的初衷，就是設身處地地為中國消費者創造價值。啟辰走的也正是差異化道路。”任勇表示，“啟辰從誕生之初就站在巨人的肩膀上。啟辰是東風日産體系力8年發展而來的必然結果，它既是基於我們對中國汽車市場發展的洞察，也體現了東風日産在研發、製造、銷售、服務等方面的綜合實力。”

任勇認為，發展啟辰品牌也意

味著東風日産從一個製造基地上升為完整意義的汽車企業，全價值鏈由此更加完整。從産業層面來看，有了啟辰這樣的合資自主品牌，合資公司的自主研發實力才能得到真正的驗證和提升，中國汽車市場上實力最為雄厚的合資汽車公司，才能真正地把自己手裏的資源轉化成生産力，致力於為中國的汽車消費者提供“中國價格，國際品質”的高品質汽車生活。記者舒張惠

沒有階層之分只有共同任務

在微博上有一張圖片流傳盛廣：東風日産的年會上，5位高管統一扮演小天鵝，其中一人正是任勇。胖胖的他穿著黑色的吊帶裙，舉止笨拙而可愛，一改平日的西裝革履。

提到這張圖片，任勇笑了：“東風日産提倡的是，沒有官僚主義、沒有階層，只有共同目標。我們是一個團隊，最有效率的團隊。過去一年的時間裏，我們‘扮演’的領導身份，要求我們要約束員工，這是職責所在。這個時候（年會上），我們是一個大家庭，一起娛樂一起高興，慶祝一年的成績。這是企業的活力所在。”這其實也是任勇時常向人津津樂道的企業文化。

(華西都市報)