2011款MINI全係改款車型28日正式在國內上市，並首次引入MINI-One車型。2011款MINI共推3個排量共計10款車型，其中包括Cooper、Cooper S、MINI-One、Clubman、Clubman S以及推出上述部分車型的敞篷版，其價格詳見下表:

MINI矩陣

新車剛剛在巴黎車展上正式亮相，在外觀方面並沒有做出太大的變動，只是在部分細節進行升級。2011款MINI在車頭造型上，是改用在MINI Coupe概念車與Countryman上出現的元素。比較明顯的是在下半部進氣格柵部分，左右兩端都增加了鍍鉻邊框點綴的D型進氣孔，同時更為豐富的線條也出現在了霧燈周圍。

MINI設計歷史

震撼的開幕式

MINI矩陣

MINI經典的側線條被保留下來，至於車尾部分則各有不同的變動。 Clubman原先以車牌分開的左右網格，在新車型上連成一體，並且移至車牌下方。而Cooper車型，則是大致維持原先的設計，但網格的輪廓修飾得更加銳利，同時將導車燈與後霧燈整合，並且以鍍鉻邊框加以點綴，同車頭相呼應。

現場盛況

MINI中國品牌管理總監朱江

內飾方面新MINI也進行了小的調整，其中包括全新設計的音響和空調系統控制按鈕、以及CD/MP3艙門等。配置方面將增加升級版收音機、MP3/CD播放器、AUX接口微型導航儀、彩色行車電腦顯示器、藍牙和USB音頻接口等。

中國特色MINI

動力方面，據悉2011款MINI將通過改進液壓系統，提升燃油噴射壓力，估計車型的最大輸出功率會有略微提升，譬如普通版車型的1.6L發動機功率將會小幅提升8kW。另外，新車還將提供新的顏色及新款輪轂。

MINI歷史

當年MINI的設計草圖

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官史登科博士和中國區總裁Ivan Koh現場演講

此次MINI全係改款上市車型中，最大的亮點在於首次引入MINI-One車型，其將搭載1.4升直列四缸發動機，最大功率為70kW（95馬力），最大扭矩140Nm。

編輯點評：MINI車型將經典永遠複製下去。