新華網寧波５月１６日電（記者孫麗萍、章苒、張正富）?正在舉辦的上海世博會上，“上汽－通用汽車館”裏基於“車聯網”概念設計的未來汽車吸引全球矚目。而１５日在寧波開幕的世博會首個主題論壇“信息化和城市發展”上，“車聯網”也成了全球頂尖信息技術專家們競相關注的焦點話題。

“車聯網”是張什麼網？它又將如何改變我們未來的汽車生活？且聽專家為我們娓娓道來。

世博會上體驗“車聯網”

繼互聯網、物聯網之後，“車聯網”又成為未來智慧城市的另一個標誌。

到上海世博會園區裏的熱門場館——“上汽－通用汽車館”，看一部科幻大片《２０３０》，就可以超前體驗到２０年後的汽車生活。

在片中，２０３０年的上海擁有５層立體交通網絡。人們駕駛著ＥＮ－Ｖ、葉子和海貝這三種未來車型出行，任何人都可以開車，車速飛快，而且在“車聯網”的保護下實現了零交通事故率，堪稱絕對安全。

通過“車聯網”，汽車具備了高度智慧的車載信息系統，並且可以與城市交通信息網絡、智慧電網以及社區信息網絡全部連接，從而可以隨時隨地獲得即時資訊，並且作出與交通出行有關的明智決定。

外形小巧時尚的ＥＮ－Ｖ將可以實現智慧停泊，通過建築外墻的軌道直接停在自家陽臺上，或者進入高速火車的車廂中。由於每輛車都採用了自動駕駛技術，盲人也可以開車穿行于城市中。智慧的“車聯網”，甚至可以幫助司機訂票、尋找停車場，以及自己找到充電站完成充電。

“車聯網”如何改變未來城市交通？

２０年後，我們駕駛的汽車會是什麼樣？在世博會首個主題論壇上，通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維描述了這樣的都市交通景象：繁忙的城市中，車輛在智慧交通網絡指揮下迅速而有序地穿梭移動，即便是盲人，也能自如地駕駛；汽車不再“喝”油，綠色充電站遍佈城市的大街小巷，人們可以隨時為愛車充電。

“‘車聯網’技術將重新定義汽車ＤＮＡ。”甘文維説，未來的汽車將依靠純電力驅動，純電力或氫氣是汽車的燃料，由精密電子設備和軟體整體操控。借助無線通訊，城市內車與車之間，車與建築物之間，以及車與城市基礎設施之間實現互聯互通。

“這就如同一個蝙蝠定位系統，在接收到局部信息後，迅速地傳遞到範圍更廣的網絡中，幫助交通系統將車流分配到不同的區域內。”

再加上高智慧的車輛駕駛系統，車輛如深海中的魚群快速地游動卻彼此永不相撞。未來汽車所具備的３Ｄ智慧導航系統，就像一個智慧機器人，能與交通設施、其他車輛進行信息交流，自動引導汽車行駛，不需人駕駛。

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而一份來自通用汽車的調查顯示，目前，在超大型城市，３０％的石油浪費在尋找停車位的過程中，造成車主每月多支出３３６元，七成車主每天至少碰到一次停車困難。傳統汽車需要超過１０平方米的車位，９０％的時間處於停車狀態。

“中國有潛力在全球領先應用車聯網。”甘文維認為，上海乃至中國將成為未來個人汽車解決方案的最先嘗試者，因為中國政府對於新能源和智慧化汽車在進行強有力的政策鼓勵，中國更有全世界最大的汽車消費市場，也有強大的汽車産業研發能力。

“電氣化、車聯網、自動駕駛等技術目前都已經存在，但是，要實現未來交通的願景，一方面需要汽車生産商和政府、城市規劃者以及基礎設施專家，共同創造適當的應用環境。另一方面，也需要信息化技術支持建立城市虛擬信息基礎設施。”甘文維説。

不過，在眼前，新能源汽車的高昂價格還令消費者難以接受，望而卻步。甘文維預計，２０年後，新能源汽車的價格只有傳統汽車價格的五分之一，運行成本壓縮到四分之一。按目前的電費標準，行駛２．４萬公里僅需花費８４０元。

智慧城市“零交通事故”不再是夢想

中國工程院副院長、國家信息化專家委員會副主任鄔賀銓在世博會主題論壇上指出，由“物聯網”衍生的“車聯網”，將成為未來智慧城市的重要標誌。

什麼叫智慧城市？鄔賀銓説，一個定義是運用智慧技術，使城市的關鍵基礎設施通過組成服務，使城市的服務更有效，為市民提供人與社會、人與人的和諧共處，智慧城市本身就是一個網絡城市：人與人之間有互聯網，物與物之間有物聯網，車與車之間有“車聯網”。

正如互聯網能讓人們實現“點對點”的信息交流，“車聯網”也能讓車與車“對話”。專家指出，未來具備了“車聯網ＤＮＡ”的汽車不僅高效、環保、智慧，更重要的是它還可以提供前所未有的交通安全保障，甚至可以將汽車司機發生交通事故的概率降低為零。目前，全球一些主要汽車品牌已經開始了這方面的探索。

據介紹，通用ＥＮ－Ｖ車型是基於車聯網理念設計的。它整合了車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術，支持“自動駕駛”。在自動駕駛模式下，它能獲得實時交通信息，自動選擇路況最佳的行駛路線，大大緩解交通堵塞。除此之外，它還可以感知周圍環境，在很大程度上減少交通事故的發生。

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一些著名汽車廠商都意識到，下一個能為改善交通安全帶來重要推動力的就是汽車與汽車間的“交流”。如果汽車能互相進行信息溝通，即使危險尚處在下一個彎道甚至更遠，駕駛員也能提前識別防範。

未來汽車將具備行人探測功能，不用司機踩剎車，車輛可以實現自動剎車、緊急停車。在第８０屆日內瓦車展上，裝配帶全力自動剎車功能行人探測系統的沃爾沃Ｓ６０已經推出，它可以探測走入車前路面的行人。在緊急情況下，系統首先向駕駛員發出聲音警示，並在擋風玻璃上顯示閃光信號。如果駕駛員仍未對警示做出反應，碰撞即將發生時，汽車會自動進行全力制動。

警示系統預防疲勞駕駛，幫你趕跑開車時的瞌睡蟲。疲勞駕駛是一個全球普遍存在的交通安全問題。豐田的車內智慧安全網絡也能及時糾正駕駛員失誤，通過方向盤監測駕駛者脈搏，發現駕駛員疲勞駕駛時，便啟動警告系統。最初只是搖晃駕駛座位，當駕駛者仍無反應時，系統就會自動熄滅而強行停車。