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在克萊斯勒正式推出國産序列兩年之後，北京奔馳-戴姆勒 克萊斯勒終於更名為北京奔馳汽車有限公司，而工信部日前也在第213批生産企業及産品名號中宣佈，同意北京奔馳-戴姆勒 克萊斯勒汽車有限公司已列入《公告》的所有産品，企業名稱變更為“北京奔馳汽車有限公司”。
在戴姆勒與克萊斯勒正式分手後，此前與北汽合作産生的合資公司就出現了危機。原有消息稱，在戴 克分拆之後，北京奔馳－戴克也可能分拆成兩個公司，中方仍然佔有其中50％的股份。但在克萊斯勒在北美宣佈破産重組之後，克萊斯勒與北汽重組另一家合資公司成為空談，原有在北奔投産的克萊斯勒鉑銳、克萊斯勒300C逐漸停産，而奔馳C級和E級逐漸成為最主流的産品。而在隨後的企業重組中，北京奔馳也逐漸將奔馳産品列為了唯一投産的品牌，而在克萊斯勒庫存車逐步售罄後，北京奔馳也逐漸停止了與克萊斯勒的合作。
另據了解，5月28日，國産奔馳新E級(長軸距版)正式下線，而在這批新車身上，此前的“北京奔馳-戴 克”已經更換為“北京奔馳”。根據之前消息，國産奔馳E級長軸距版將於6月份公佈價格並上市。此外，奔馳將在北京地區建設一個發動機廠，投資達20億元，並將於2013年投産。
此次奔馳為消費者帶來了E260L優雅型和時尚型和E300L時尚型3款。E260L搭載的是1.8L渦輪增壓發動機。而E300L搭載的則是3.0升汽油直噴V6發動機，匹配七速手自一體變速箱。（劉曉林）
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