上周，長安福特馬自達汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司和東南(福建)汽車工業有限公司先後發佈召回公告，宣佈召回福克斯、奧德賽和戈藍三款車型。

福克斯：低速下發動機可能熄火

5月31日，長安福特馬自達汽車有限公司宣佈主動召回2008年8月18日至2010年5月28日（含）之間生産的2009款福克斯車型23.6643萬輛，召回原因是受到電子節氣門體積炭的影響，發動機的標定軟體可能會導致發動機在特定的低速低負荷下熄火。

長安福特馬自達表示，目前已經開發出升級軟體以解決此問題，並且將通過經銷商向受影響的2009款福克斯車主發出通知。

奧德賽：助力轉向回油管存隱患

6月2日，廣汽本田表示將從6月3日起，召回2009年6月22日至2010年5月19日期間生産的部分奧德賽轎車，涉及數量共計32650輛。

此次召回的部分奧德賽車輛在裝配過程中，由於助力轉向回油管可能未上緊，導致回油管松脫，助力油液泄漏，轉向操作力變重，泄漏的助力油液接觸到排氣管時，發動機艙冒出白煙，存在安全隱患。

廣汽本田相關人士表示，這次的召回不會對奧德賽的銷量産生任何實質的影響，廣汽本田將通過全國的特約銷售店對召回車輛進行免費維修。

戈藍：水箱風扇馬達有問題

上周，東南(福建)汽車工業有限公司向國家質檢總局遞交召回報告，決定自2010年6月1日起，召回2008年7月7日至2009年1月9日期間生産的部分戈藍汽車，涉及數量共1311輛。據悉，本次召回範圍內的車輛，由於部分水箱風扇馬達製造存在問題，可能導致馬達工作溫度偏高，極端情況下造成風扇葉片脫落，如果車輛繼續行駛，將導致發動機冷卻能力不足，水溫升高，嚴重時造成發動機損壞，車輛熄火。東南汽車將為召回範圍內的車輛更換風扇總成，並對冷卻水箱進行檢查。（記者賀江華 王燦彬）