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昨日（7月27日），記者從交管部門獲悉，截至7月17日，北京市內路側停車位已經達到63948個，與去年8月份相比增加80個。其中朝陽區的停車位最多，已經達到12106個。
目前，北京城區共有路側停車位47946個。據統計，朝陽區的路側停車位最多，89條街道上可停放12106輛車，絕大多數街道兩側都有車位。其他依次為：西城11511個、海淀區9594個、東城7819個、豐台區4620個。因城區合併，西城路側停車位數量猛增，超越海淀區佔據了第二位。據了解，新增的80個停車位基本集中在城六區。
而在一些空間已經利用得比較充分的地區，車位很難再增加。如北京站往北正對著的朝內南小街，路西有不少小餐館，整條街最外側基本都劃出了停車位，車位數量接近一百個，但在高峰期還是難以滿足停車需求。在寫字樓林立的朝陽CBD地區，這種情況更加明顯。交管部門表示，CBD地區地下車位非常充足，不會考慮增加地上停車位，希望CBD管委會能通過價格調節，將車都吸引到地下停放。
同時交管部門表示，每條道路上停車位的數量並非一成不變，會根據地理位置、車流量的大小、附近居民反映的情況“扣”出一兩個停車位，有的時候也會視情況取消。對於缺乏停車場地的老舊小區周邊的次幹路、支路，根據路幅條件及交通流量，交管部門勘察後，在條件允許的情況下將設置固定或限時停車位。下一步，市交管局將協調政府、交通委等部門，在小區集中的地區劃定限時停車位，實現“白天禁止停車、夜間限時停車”。
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