五菱集團：我們認為現在的股權結構是符合各方股東利益及合資企業經營需要的，沒有出讓股權的計劃。

7月26日，柳州五菱汽車有限責任公司（以下簡稱五菱集團）發表致媒體公開信，明確到目前為止，五菱集團沒有就股權和五菱品牌轉讓問題與其他股東進行過任何磋商，也尚未接到公司主管部門要求五菱集團轉讓股權和五菱品牌的任何決定。五菱集團認為，現在的股權結構是符合各方股東利益及合資企業經營需要的，沒有出讓股權的計劃……五菱集團從開始到現在並在將來，會一如既往支持上汽通用五菱的發展。

對於五菱品牌的未來歸屬和發展問題，五菱集團表示，五菱品牌屬於五菱集團。為支持合資公司的發展，由五菱集團授權上汽通用五菱無償使用，促進了其發展……無論過去、現在及將來，五菱品牌都是中國的民族品牌。

五菱集團的正式錶態讓傳聞多年的股權轉讓事件塵埃落定。

事實上，自2007年以來，有關通用汽車欲增持上汽通用五菱股權的新聞就見諸媒體。這些年，通用汽車相關人士對增持股份的意圖並不隱諱。在記者的多次採訪中，通用汽車對增持股份有一個統一的官方答覆，即“通用汽車對目前的股權結構表示滿意，如果能夠增持股權也很滿意”。在7月18日上汽通用五菱新品牌寶駿的發佈會上，通用中國總裁兼總經理甘文維一再向媒體表示，“我們對增持上汽通用五菱很感興趣，目前正在和當地政府商談此事。”

上海汽車對通用汽車增持也表示過支持態度。在2009年上海汽車第一次臨時股東大會上，總裁陳虹曾明確表示支持通用汽車增持上汽通用五菱的股份。當時多家報紙均對此有詳細報道。例如2009年12月23日《上海證券報》的文章稱，“上海汽車總裁陳虹表示上海汽車無意轉讓上汽通用五菱的股權。目前上汽集團持股上汽通用五菱50.1％；通用汽車和廣西持有其餘部分。通用汽車確實和廣西政府方面談判，希望廣西的股東轉讓上汽通用五菱10％的股權。上海汽車支持通用汽車增持。”

對於五菱集團“沒有出讓股權計劃”的正式錶態，記者諮詢了部分業內人士，大致有三種觀點。一種觀點認為，這體現了媒體對自主汽車品牌的保護，在多家媒體的呼籲下，終於避免了上汽通用五菱國有資産的流失。另一種觀點認為，這種結果是三方股東利益博弈的結果。因為賤賣股權的消息傳出後，引發了外界對於當地政府賤賣國有資産的質疑，眼看著業績節節攀升的上汽通用五菱，地方政府也有些不捨。“為了換取企業更長遠的發展，地方政府願意出讓手中的股權，但價格也不能太低了”。還有一種觀點認為，這一表態説明此前關於通用汽車欲增持股權、上海汽車支持增持的傳聞都是炒作，不值得深究。

“不管五菱集團出於什麼原因作出表態，只要上汽通用五菱股權不賤賣、五菱自主品牌能健康發展，就是中國汽車産業的好事。”一位老汽車人如此表示。 （馬連華）