昨天，中簽車主正在選號。記者 歐陽曉菲 攝

　　昨天是北京市搖號産生的首批1.76萬名小客車購買指標中簽者可辦理上牌手續的第一天，但辦理現場未現“火熱”場面，冷清開場。截至當天下午2點30分，全市僅有35名中簽者為自己的車上了車牌。

　　交管部門有關人士分析，上牌首日遇冷主要有三大原因：年關臨近，時間緊來不及買車；提不到現車；有些中簽者是“體驗”型的，本來就不急於現在買車。

　　■現場一

　　未現火爆冷清開場

　　昨天上午，記者趕到市車管總所，只見平時停滿車的停車場內，僅停著20多輛車，而且其中未上牌的新車不足一半。辦公大廳內，也比較冷清。正在辦理的都是之前已做好備案的車輛，或者是來辦理車輛年檢等手續的。截至當天下午1點，車管總所未辦理一筆搖號中簽者的上牌業務。

　　昨天下午1點多，記者趕往盛華檢測場，這裡和“限購令”出臺前最後幾天的“瘋狂”相比，簡直是天壤之別，僅停著幾輛車的檢測場顯得十分空曠。不過，相比車管總所以零計的辦理量，這裡從上午開始，就陸續辦理了幾個中簽者的上牌手續。

　　等待月余的購車指標發放了，可是上牌首日緣何未出現“火爆”場面？交管部門有關人士分析，主要有三大原因：年關臨近，時間緊來不及買車；提不到現車；有些中簽者是“體驗”型的，本來就不急於現在買車。

　　該人士表示，從26日中簽結果出來，就算中簽者立即著手買車，想趕上“首班車”時間十分緊迫，因為只有3天的看車買車時間，其中29日還是週六，無法辦理繳納購置稅手續，這樣直接影響辦理時間。另外，離春節只有幾天了，不少中簽者，尤其是不少的外地中簽者，忙於回老家過年，沒有時間考慮買車。由於指標有6個月的有效期，因此也不急在一時。

　　在“限購令”出臺前，不少市民搭“末班車”購車，這使本市各大4S店的現車一購而空，他們現在還在為已備案的車主準備“貨源”，因此中簽者想買車，還不一定能提到現車。

　　在1.76萬名中簽者中，也不是每個人都著急買車的，有些人屬於“體驗”型的，他們就是為了體驗申請過程的。

　　■現場二

　　虛驚一場終現轉機

　　昨天上午9點10分，楊先生是第一個前往盛華檢測場辦理上牌的搖號中簽者。在一場虛驚之後，他順利上好了車牌。

　　楊先生新買的車是一輛別克君越。他説，自1月26日知道自己搖號中簽後，他立即出手，于1月28日就提到了現車。因為要在大年初二開車去趟河北，因此急於辦理上牌手續。沒想到，在尾氣檢測環節，出了“意外”——檢測場的工作人員以未收到可為搖號中簽者辦理車輛檢測通知為由，拒絕為楊先生的車進行尾氣檢測。就在楊先生急得團團轉之際，工作人員接到通知，為他辦理了檢測手續。

　　■現場三

　　意外中簽者急上牌

　　昨天下午1點40分左右，記者在盛華檢測場辦公大廳內見到了首批中簽者之一的市民劉小姐，身穿粉紅色棉服的她在親戚的陪同下，為自己新買的紅色雪佛蘭車辦理上牌手續。

　　“知道中簽後我就去看車，昨天順利買到了車。”劉小姐告訴記者，她沒想到自己會中簽，本來就計劃年前買車，結果遇上“限購令”，想先申請著慢慢等待，結果一舉中簽。

　　由於大廳內沒有其他辦理上牌手續的人，不到20分鐘劉小姐就辦理完全部手續。她舉著媽媽叮囑的尾號得是雙數的車牌高興地説，春節她就可以開車帶著家人出去遊玩了。至此，她不但是首批中簽者，還是首日上牌的少數中簽者之一。

　　■交管提示

　　交管部門表示，搖號中簽者在辦理上牌前，應先登錄北京市小客車指標申請網站（www.bjhjyd.gov.cn）查詢、打印《小客車配置指標確認通知書》，然後持通知書前往國稅部門辦理車輛購置稅，再到保險公司辦理交通事故強制責任險，在相關資料齊全後，可直接到全市各新車檢測場享受“一站式”驗車、上牌登記服務。

　　交管部門特別提醒車主，在辦理小客車註冊登記、車輛轉入和購買二手車轉移過戶時，均需首先申請到《小客車配置指標確認通知書》，並登錄北京市小客車指標申請網站打印好，或在各區縣搖號申請對外辦公窗口現場領取，將《小客車配置指標確認通知書》和其他相關手續一併提交給車管窗口民警，民警將根據通知書內容快速核對相關信息，併為車主核發牌照。

　　目前，交管部門針對首批搖號中簽者，已做好各種服務應對準備。車管部門將為車主提供“十選一”、自編自排和網上選號三種方式，窗口加派了警力和工作人員審核手續，力爭給手續審核合格的車主快速辦結，以便車主正常使用車輛。

　　另外，交管部門提醒，車管所將於2月2日至2月8日春節假日期間休息。其中，2月1日辦公至晚上8點，2月8日後正常上班，車主可前往正常辦理相關手續。（記者錢衛華）