記者昨日從通用汽車和上汽通用五菱獲悉，五菱集團日前已經將10％的上汽通用五菱股份轉讓給了通用汽車。而作為交換條件，五菱汽車在獲得通用汽車的一筆轉讓資金之後，還將獲得通用方面的車型技術輸入資源。

　　通用中國相關負責人告訴記者，此次增持其實已經在去年進行，目前股權交割已經完成，並獲得了政府相關部門的審批。記者了解到，通用汽車將向五菱集團支付5100萬美元（約3億元人民幣）現金並提供技術服務直至2013年。在此次股權轉讓後，通用汽車佔上汽通用五菱的股份從34%提高到了44%，而五菱佔股則下降到象徵性的5.9%，第一大股東上汽集團依然保持50.1%不變。內部人士指出，通用作為合資公司的投資方將加大控股權，有利於今後加大業務發展和利潤分成。

　　消息人士表示，通用此次增持上汽通用五菱是通用轉讓上海通用1%股權給上汽的後續動作，其背後的真實原因是上汽通用五菱近年來高速增長以及所帶來的豐厚利潤分成。記者了解到，截至去年上汽通用五菱的微車銷量連續四年居全國第一，其中去年通用汽車在華銷量235.16萬輛中，上汽通用五菱就實現銷售123萬輛，繼續蟬聯國內單個車企銷量冠軍，營業收入為420億元。另外，增持後通用通過擴大話語權將加強對五菱車型在印度市場的出口。

　　■ 相關新聞

　　自主品牌轎車年中上市

　　本報訊 （記者魏學珍）昨日，上汽通用五菱高層在接受記者採訪時表示，作為股東三方最新合作成果的首款自主品牌轎車寶駿630已確定在年中上市。

　　該高層指出，寶駿630已計劃在今年4月份的上海車展上展出，大約6月份正式上市，新車源自通用老凱越的技術平臺。上汽通用五菱強調，寶駿630採用了大量的通用技術，比如發動機、變速箱，甚至車型的設計師也是通用御用設計師殷福瑞。另外上汽通用五菱總經理瀋陽指出，寶駿産品定位“國際品質親民車”，主打國內的緊湊級轎車市場。目前，新車的渠道招商基本完成，上市前首批經銷商將有150家。

　　記者還了解到，寶駿上市後，有望作為通用旗下的品牌出口印度等新興市場。瀋陽指出，在産品推廣上每年至少推出一款新産品。 （記者魏學珍）