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路側亂收費“掏”聲依舊 “黑收費”生意紅火

發佈時間:2012年05月03日 16:00 | 進入復興論壇 | 來源:新京報 | 手機看視頻


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昨日,一名戴著紅臂章的男青年在三里屯北小街“巡視”,並擇機向停放在該路段的車輛收取停車費。吳江 攝

一週前,記者暗訪發現,朝陽區三里屯北小街路側出現停車“黑收費”,反映到朝陽市政市容委,工作人員態度好,查實後轉到城管處理。聯絡城管隊,城管態度很好,表示立即現場查處。1周後,這條街的停車“黑收費”,生意依然紅火。

現場:沒備案收費場生意火

昨日18時許,朝陽區三里屯北小街逐漸熱鬧起來,路邊的咖啡廳和餐館生意紅火,路兩側已經停了不少車。三個年輕的停車收費員穿梭在整條街上忙著向停在路邊的車收費。一個戴著紅臂章的“收費員”走到一輛綠色吉普車前,示意開車的外籍人士掏錢付停車費。一週前,記者從朝陽區市政市容委了解到,這個區域進行停車收費沒經過備案,也就是“黑收費”。

“黑收費”:“跟城管打過招呼,沒事”

這條街在亮馬河南端,三環內,屬停車收費一類地區。停車費上調後,佔道停車場首小時內收費2.5元/15分鐘、首小時後3.75元/15分鐘。亮馬河周邊有眾多辦公樓,不少白領為省錢就把車停到了三里屯北小街上。

街口一家超市收銀員説,這裡很久前就有人收停車費。附近商戶知道他們沒有正規的手續,所以平時停車也不用交錢。但來這裡吃飯喝咖啡的人不知道,停車往往被收錢。“你要是不給,他們也沒話説。”收銀員説。

是否是不合法收費,這裡的一位停車管理員説,這條路情況特殊,不好劃停車位。但是公司跟城管、交警打過招呼了,不會有問題。

城管:除了勸離沒別的辦法

就該問題,記者上周投訴到朝陽區市政市容委,工作人員表示,會馬上回復。不到1個小時,朝陽區市政市容委工作人員回復:該地區沒有在他們那裏備案,應該是違法的黑停車場,建議找朝陽區城管大隊查抄。記者致電朝陽區城管大隊,工作人員表示會派人查處。但一週以後,這裡收費依然紅火。

前日,記者致電朝陽城管大隊三里屯分隊,工作人員稱,他們去了也只是勸離,沒其他辦法。“我們城管一去,他們就躲。”該工作人員建議,遇到這樣的情況就是不給他錢,“要是追著你要,就是糾紛了,你就給警察打電話唄。”

■ 專家説法

彭真懷(北京大學政治發展與政府管理研究所研究員,中國地方政府研究院院長)

管理部門有不作為嫌疑

“這表現了部門管理的無力。”聽了記者的兩次暗訪經歷,彭真懷説。

彭真懷認為,交管部門、發改委、城管部門在這裡負有不同程度的管理職責,或者是説起碼有不作為的嫌疑。黑停車場,會對交通産生影響,那麼交管局理應出面管理,至少也要干涉這種違法行為。而發改委,確實是只管定價,給有審批的停車場定價,可是他們也可以從價格違法這個方面下手管理。

市政市容委建議城管查抄,是一個管理的環節轉換。可是我們雖然有專門的城管部門,這個部門卻是在“借法執法”。彭真懷説,城管其實是沒有一個法律或者規範支撐的,這個部門就很尷尬,管理起來就很難。

彭真懷認為,城市管理的責任和部門過於分散,導致這些問題難以有效解決。所以推行大部制是一個有效的解決辦法,把部門的管理職能集中化。在中國香港或者新加坡,城市的管理就是由專門的城市警察來做,他們可以對違章停車處罰,也可以對違規商販處罰。北京也有這方面考慮,但是從國家層面就沒有一個體制的保障。

■ 應對

“停不起車,索性不開了”

4月1日停車費上漲,李明作出一個非常艱難的決定:卸載“開車上下班”模式,恢復“公共交通出行”設置。以往,家住聯想橋附近的他開車到磁器口附近的單位,約45分鐘。如今,他先坐地鐵10號線到雙井,再換乘公交到磁器口,約七八十分鐘。

“雖然時間增加了,但成本降低了。”李明算了一筆賬,公共交通出行後,從家到單位,地鐵加公交是2.4元。由於長期上夜班,夜裏打車回家約62元,共64.4元。如果開車,從家到單位來回共42公里,按每百公里9個油算,約30元。而單位附近的露天停車場8元/小時,“加一塊兒怎麼也超過64.4元了。”

北京交通嚴重擁堵,李明對上漲停車費表示理解。但他提出,因停車費上漲放棄開車的人,都會轉向公共交通。這對於已經非常擁擠的地鐵和公交來説,也帶來了新的問題,比如安全、運力等。“可以縮短髮車間隔,增加車次,提高運力。”李明還建議,部分地鐵線是否能考慮24小時運行,這樣也能滿足一些乘客的需求。

■ 微言論

@懶蟲de點點滴滴:像北京這樣停車費漲價,難道就不停車了嗎?你還得停,別管你是罵著停還是笑著停,你就得停!為啥?總比罰款便宜吧?我在廣州生活的時候,停車費也很貴,跟現在的北京差不多!我不也是天天停嗎?遇到一個半小時之內不收費的,也樂半天!唉!

@永遠朝陽:雖然知道停車費漲了,還是沒想到人大的停車費漲了這麼多。停了6小時零40分鐘,收了我33.50元,厚厚的一摞2元一張的票,還有1張1塊的,1張5角的。拿著票,我問停了多長時間,保安看著手裏的計價器説,不會算錯的。

@何剛:北京忽然不那麼堵車了。一個原因是油價上漲,燒油很燒錢。另一個原因是停車費上漲,原來5元兩小時漲到20元。看車的大姐説,這一條路邊原來一個月承包費2800元,現在9000元,所以她必須漲價。好處是原來這裡到處停滿了車,現在則是隨時有車位啦。是喜是悲?

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