能夠擁有一輛屬於自己的跑車是許多人的夢想，因為是夢想所以離普通人很遠。想象著駕駛著愛車行駛在綠樹成蔭的鄉間小路，或者是人潮攢動的都市樓林中接受別人的注目禮，也是一件很愜意的事情。下面，小編就給各位介紹8款相對來説價格適中的跑車，對廣大群眾來説，或許還是有可能擁有。

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馬自達 ?MX-5

價格：29.98萬

馬自達MX-5(進口)售價：28.80萬-31.98萬

外觀方面，馬自達MX-5秉承了第一代車型就確立的簡約造型和富有親和力的外觀，前臉採用了馬自達品牌特有的五邊形進氣格柵，搭配了造型緊湊的大燈，與流動感強烈的霧燈輪廓，形成了動感的車頭造型。尾部的設計與車頭相互呼應，復古的尾燈設計凸顯出了其獨特的品位，大口徑的鍍鉻排氣管採用了雙出設計，對稱分佈在車尾兩側。

動力方面，馬自達MX-5裝備的是一台2.0升自然吸氣多點電噴發動機，最大功率118千瓦，最大扭矩188牛米，與之搭配的是一台6擋手自一體變速箱。

標致 ?207cc

價格：23.58-26.58萬

外觀方面，標致207cc大嘴的前臉設計遵循了標致新的家族臉譜，厚重的車頭和前進氣格柵中間的塑料杠則顯出了幾分霸氣，鷹眼般的頭燈在燈罩線條的襯托下顯示出了些許的殺氣，俯衝圓滑的側面造型動感十足，跑車的風韻立刻顯現。

動力方面，標致207cc搭載的是PSA集團與寶馬 集團共同研發的1.6L雙渦輪增壓汽油直噴發動機，集團內部代號為EP6DT，由PSA集團在位於法國杜弗蘭(Douvrin)的工廠生産。最大功率150匹馬力/5800轉，最大扭矩240牛米/1400-3600轉，數據比市場上大部分主流的2.0L發動機都要強。

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雷諾 ?梅甘娜CC

價格：37萬

外觀方面，梅甘娜CC的造型出自於雷諾設計中心，前格柵、車頭燈和引擎蓋沿襲了梅甘娜家族的特點，並充分考慮了雙門轎車和敞篷車的特點。經特別造型設計的車前翼增加了車體寬度並突出了其修長的車身。無門柱的簡潔設計更凸顯出新款梅甘娜CC典雅的氣質和流暢的線條。

動力方面，梅甘娜CC搭載的是2.0L16VVT多點噴射發動機，最大功率達到136馬力，最大扭力達191Nm/3750rpm。與其搭配的是4速手自一體變速箱，行駛順暢，提速快，最高時速達200公里/小時。

勞恩斯-酷派

價格：19.9-32.5萬

酷派作為當年最廉價的進口雙門轎跑車，在國內還是吸引過很多年輕人的注意。勞恩斯酷派採用的是前置後驅的架構，實現了車身前後55:45的重量分佈，高速平衡性、直道和轉彎的操作性以及制動效果更加卓越。同時，採用前雙麥弗遜、後5連桿式的懸挂系統，後懸挂配備單筒式減震器，經過適當調校，無論直行加速還是急轉過彎，都能給予駕駛者賽道體驗。

勞恩斯酷派採用了Lambda?RS?3800?V6全鋁合金髮動機及其首款自主研發的Theta?2.0?TCI?渦輪增壓發動機。現代 Theta?2.0TCI渦輪增壓發動機，具備高效率的渦輪增壓及中冷系統、雙連續可變氣門正時以及活塞油冷噴射系統，進排氣更充分，燃油更充分更有效，動力更加強勁，最大功率可達155kW，在2000轉/分時即可爆發出299Nm的最大扭矩，值得一提的是，這款2.0T渦輪增壓引擎減少了渦輪遲滯，使高速時的動力輸出更為平穩，在強勁動力基礎上提高了駕駛舒適性，給駕駛者前所未有的速度享受。

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比亞迪 S8

價格：16.58-20.68萬

S8車長寬高為4490/2020/1405mm，軸距為2520mm。4.5米的車長，讓F8後排座椅的乘員比同級車也有了更大的腿部空間。而且F8為雙門雙座椅設計，更具實用性。前排六向調節座椅，可調安全頭枕。前排座位的重心被降低，為乘客留出了舒適的頭頂空間。車前擋風玻璃的流線設計為前排乘客提供了最大限度的空間，同時降低了風阻系數。

比亞迪S8採用完全回收的兩段式折疊硬頂，只需25秒鐘就能實現關閉或開啟，折疊過程非常安靜。S8硬頂開闔採用電子控制、液壓動力完成，只要輕輕按下中控臺上的電動開關，開闔過程就可以自動完成，操作十分簡單。

大眾 ?EOS

價格：41.8-44.8萬

外觀方面，PQ35平臺的EOS多少有幾分高爾夫和速騰的影子，而鍍鉻的U型大嘴是前臉比較吸引人的部分，淚眼的大燈則更是點睛之筆。車身的側面線條極為流暢，即使在關閉頂棚的情況下側面造型也不會顯得突兀。多輻條鋁合金輪圈尺寸不小，配合著緊湊的車身則更顯平穩。

動力方面，大眾EOS搭載的是2.0L渦輪增壓發動機，較低轉速就能夠爆發出280Nm，而最大200馬力的輸出對於一款4.4米長、1.5噸重的車型來説也算是富富有餘，6擋手動和6擋DSG變速器都可以選擇，手動擋當然是喜歡駕駛樂趣的人的最愛，而對於追求技術以及希望駕駛輕鬆的人來説，DSG都是不二的選擇。

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上汽名爵 TF

價格：24.96-26.58萬

從它的歷史可以看出來，TF是一款比較舊的車型了，作為一款軟頂敞篷車，25萬的售價可以算很厚道。畢竟是一款老車型了，TF的中控臺的佈局方式明顯落伍了，而且這幾個旋鈕和按鍵有些簡單的過頭。基本上和時尚是挂不上邊了。

這輛車的發動機最大的亮點並不在它的性能，而在於它放置的位置在車內乘員的屁股後面，也就是所謂的中置發動機後輪驅動。這樣的設計一方面降低了車輛重心，同時也造就了45:55的前後軸負載比例，保證了車輛在彎道時的側向穩定性。而後輪驅動型式，則使車輛在起步、加速時後輪獲得更大的抓地力。這樣的設計通常是法拉利 等超級跑車的專利，但這並不能説明名爵TF的操控性就能和超級跑車媲美。實際上這款車的1.8升發動機號稱採用了"賽車技術"，但據説那也是很久以前的賽車了，從參數上看88kw/5500rpm的功率和165N.m/5000轉的扭矩缺乏驚喜。

伊柯麗斯

價格：29.8-33.8萬

伊柯麗斯，這個名字可能讓很多人都感到陌生。但是Eclipse 日蝕，卻是當初在電影《速度與激情》第二部中有著出色表現的三菱 知名跑車，同時也是三菱的主打跑車，一直被車迷廣為傳頌。2008年11月引進國內，有了伊柯麗斯這個新的名字。

動力方面，引進國內的伊柯麗斯搭載的是擁有MIVEC技術的2.4升直列四缸自然吸氣發動機，它在6000轉時輸出最大功率121千瓦，而在4000轉時則可以輸出220牛米的峰值扭矩，從數據上看其是一款名副其實的高轉速發動機