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小巧入位 方便快捷 6款主流城市白領小車導購

發佈時間:2012年05月03日 14:52 | 進入復興論壇 | 來源:MSN汽車 | 手機看視頻


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核心閱讀

隨著汽車銷售量的增長,停車只會越來越難。在這種情況下,對於白領來説購買輛小巧的車型會更加節省與方便。不僅停車入位更加方便,甚至可以與同事的一起停入一個車位,減小上班的成本。下面小編就為大家介紹六款小巧的車型。

Smart

個性時尚的smart是汽車業巨擘戴姆勒與手錶業巨頭Swatch合作的産物,S代表斯沃琪,M代表梅塞德斯,而art是藝術的意思。合起來,smart的詞義是聰明、靈巧,國內俗稱“精靈”轎車。

早在2002年,smartfortwo被紐約現代藝術博物館永久收藏,使其成為該博物館收藏的汽車中唯一一輛至今仍在生産的汽車,新款smartfortwo的研發者成功地在一部車長僅2.7米的車輛中創造了寬敞的內部空間,並給予它了最高的安全標準及舒適性。

在中國上市的SmartFortwo長度為2.7米,與國際版本的2.5米相比略有增大。奔馳Smart堅固且富有彈性的車體材料,提高了碰撞時的安全系數。其換擋加速時只需將擋桿一節一節往前推,而座椅按人體流線設計。

車內配置了巡航定速系統、電子轉向助力和旅行電腦。在儀錶電子顯示屏上提示的剩餘燃油可精確到0.5升,並顯示可續航公里數。除此之外,儀錶上還可顯示未關好的車門、頂篷的打開狀態以及對發動機溫度過高、機油壓力過低和制動液報警。

在動力方面,奔馳SmartFortwo搭載了1.0排量3缸引擎,最大功率和扭矩分別為52Kw/5800和92Nm/4500,並且採用後置設計。由於奔馳Smart採用後輪驅動,所以後輪胎尺寸略大於前輪胎,並且高配車型的輪胎規格也大於低配車型。

點評:Smart將近20萬元的售價對於如此微型車而言不免顯得有些昂貴,但就其設計理念與製造工藝來説作為精品微型車在國內還是獨一份。後置後驅的設計為該車增添不少樂趣,可隨意更換外殼的設計也相當前衛。論停車這款車絕對可以兩輛車停在一個標準停車位內。

吉利熊貓

吉利熊貓的前臉採用大嘴式設計,整體給人一種非常可愛的感覺。整車造型非常圓潤,前大燈組被黑邊包圍,酷似熊貓的黑眼圈;尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設計成一大四小的五個燈組,構成“熊貓”的尾燈造型。

這種“倣生學”的設計在國內很少見,體現了“外小內大”的設計目標,使車型外觀看起來小巧,但車內空間卻能夠得到保證,達到良好的內外和諧。吉利熊貓的內飾採用黑白雙色設計。前排座椅可以手動四向調節,調節控制桿位於座椅兩側。前排乘坐時可以感覺得到座椅對身體各部位保護,包括對整體的包裹及腿部的支撐性。後排的腿部空間非常充裕,後排高度也比較合適。座椅對身體的包裹性非常週到,腿部支撐也非常好。

熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm,與奇瑞QQ基本相當。軸距為2345mm,最小離地間距123Mm。車重為標準的937~985公斤之間,以及滿載時的1312~1360公斤。全車可容納5人,油箱容積為35升,後備箱容積205L。其他方面,熊貓車的型輪胎尺寸為165/60R14,轉彎半徑為4.5米。

在舒適配置方面,熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全,全係車型標配防眩目內後視鏡、前閱讀燈,車內空調裝置採用更加新穎獨特的出風口設計。在娛樂系統上,標配了單碟CD+mp3接口,滿足愛聽音樂的駕駛者的需求,而較為實用的後窗雨刷和電動外後視鏡等也提高著熊貓的整車實用性。

在噪音控制的技術上,吉利熊貓首先採取了類似中級車的液壓懸置,改善整車的震動問題;其次,通過演算、分析和測試,完成進氣系統的定型,採取了加長進氣管和諧振腔的方式,改善了進氣噪音;還對排氣系統進行反復測試、分析,確定採用雙消聲器結構,並對消聲器內部的結構和體積進行優化,改善了排氣噪音。

最後,對整車的密封、隔音零部件進行最優化的佈置,使得整車的噪音得到更好的控制。液壓懸置的有效降噪,對進排氣噪音的控制,加上全車孔洞的封堵和隔音,成就了吉利熊貓車的低噪音。

點評:吉利熊貓在外觀上可説是自主品牌的成功之作,就目前銷售量而言已經漸漸被大家所認可。這款車目前已經有不少用戶購買,在擁擠的衚同內偶爾能夠看到,停車確實方便。

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瑞麒M1

瑞麒M1是奇瑞瑞麒品牌下的新款微型車,與QQme的獨特性不同,瑞麒M1並沒有在外型上突破,而是打著精品數字化小車的招牌,把定價與定位都提高許多。憑藉“DSS智慧數字安全系統”、“DSE智慧數字節能系統”、“DSC智慧數字駕控系統”三大亮點,瑞麒M1成功引領了小車市場的新潮流。

瑞麒M1的做工相當有進步,車身接縫均勻,車身板正,完全沒有了以往自主品牌車型的那種鬆垮感,內飾部分也延續了細緻均勻。

瑞麒M1奇瑞自主研發的ACTECO 1.3升發動機,這臺發動機經過了市場多年的考驗,已經相當成熟,它的最大功率為62千瓦,最大扭矩122牛米。這臺發動機的等速百公里油耗只有4.5升,因此我們不能對它有太多的苛求,儘管它還有噪音大的缺點。

瑞麟將於8月16日推出1.0L車型,這款瑞麒M1的1.0L已經開始向經銷商發貨,消費者最快將會在8月份左右在市場上購買到1.0L的瑞麒M1車型,除此之外瑞麒M1車型的1.3L自動擋車型也將在10月份上市。

點評:瑞麒M1是奇瑞一款新品牌微型車,與賓利和MINI車標有著極高的相似度,外形設計更加激進。配備1.3升發動機,在動力方面瑞麒M1可説是遊刃有餘,比較適合注重品質的用戶。

雙環小貴族

小貴族採用兩門兩大座加兩小座的設計模式,與傳統轎車相比車身稍短,車內正副駕駛空間要比普通車型要大些。對於外形而言不免讓人懷疑有些模倣Smart的嫌疑,不過這種設計在國內還是非常具有競爭力的,雖然Smart在國內已經開賣,但對於小貴族而言更加低廉的售價作為家庭第二輛車還是值得考慮的。

小貴族採用倣生化的前臉格柵、前大燈、輪翼、門拉手,像鯨唇、鯨眼、鯨鰓、燕魚,均透著活潑與可愛。整車線條簡潔明快,兩門佔據側面車身近1/2的面積,無門框與全景玻璃頂設計是目前較為流行的跑車風格。

小貴族的動力系統從剛開始的0.8L發動機由長安JL368Q3(長安奧拓裝備)變成了奇瑞的SQR372F(奇瑞QQ裝備);1.1L發動機由柳州五菱LJ465Q換成了東安DA468Q。

但是這款奇瑞0.8發動機也存在著一點點存在的小BUG,那就是發動機缸體密封存在小問題,缸體周邊有輕微滲油,這個現象要是存在於90年代的夏利發動機上我們完全可以忽視,但是這是針對2008年的車型,我們就要更高的要求了。

點評:小貴族是一款非常個性的車型,外形與各方面配置都突出時尚,雖然不免讓人覺得有模倣Smart的嫌疑,但其低廉的售價更適合目前國內普通家庭作為第二輛車購買。

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奇瑞A1

奇瑞A1整體造型風格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑;側面線條飽滿,車頂的行李架給整車增添了休閒、運動的氣息;A1裝備了電動車窗、電動後視鏡、倒車雷達等配置,高配車型更配有DVD、GPS導航等中高級車型的設備,此外,ABS+EBD、前排雙安全氣囊、後排頭枕和安全帶等都會令同級的競爭對手汗顏。

7月15日,09款奇瑞A1在長春車展正式上市,本次上市的奇瑞09款A1在現有車型的基礎上進行了全面優化改進,不僅在外觀上增加了車身彩條以及冰雪藍、納斯達克銀兩種清涼靚色,還增加了實力型和AMT兩種新車型,分別售價4.58萬元和5.68萬元。

在動力系統方面,奇瑞A1 09款進行了全面升級。奇瑞耗鉅資對A1所搭載的ACTECO 1.3L發動機的缸蓋進氣道、電噴系統等進行了全面優化,在保證原有動力數據的前提下,使A1的綜合油耗降低了0.9L/百公里,對於1.3L的小排量車型而言,是很大的提升。尤其在今年油價第四次上漲的大環境下,為各位車主帶來了實惠。

而且奇瑞A1實行的4年或12萬公里的保修服務政策,相對目前國內通行的2年6萬公里或者3年5萬公里,奇瑞給用戶帶來了國際化的服務標準。一舉提升國內汽車質量保證和售後服務的標準,改變了國內汽車保修期低於國際標準的現狀。

點評:奇瑞A1同樣是注重實用性的一款車,從接近小型車的配置就可看出,不過外觀方面更顯平庸,比較適合注重實用性的朋友購買。

樂馳

SPARK樂馳是少有的合資品牌微型車,它是奇瑞QQ的原型,甚至被很多人將QQ和SPARK混為一談。作為合資品牌車型,在整體做工和質量上還是強于奇瑞QQ,但是價格也的確貴了不少。現在的價位和配置還算比較合理。

樂馳的原型車是大宇的MATIZ,由意大利設計師喬治亞羅設計。與奇瑞QQ相比,樂馳的車身板金及漆面光潔度要更好一些。車燈周圍的接縫均勻,關鍵的細節之處的做工體現了樂馳作為合資車型的優勢。這輛大家並不陌生的車,總結其優點是動力性好,起步快,操作靈敏,油耗低、前后座的腿部空間均不錯;缺點是底盤略顯鬆散,高速時噪音大。

微車相當部分成本都集中在動力上,動力也是微車容易出現問題的地方。0.8L和1.0L的樂馳發動機是進口的,這在過去曾經是樂馳的相當具有優勢的一個賣點。不過這也拖累了SPARK的發展。因為這兩個動力單元的進口數量也就是國外産量滿足不了需求。同時,這也是造成了樂馳車型價格偏高的主要原因。 相信新樂馳裝備的與樂騁一樣的1.2升發動機,將提升SPARK車型競爭力。

車內空間還不錯,頭部空間比較充裕。它的車長只有3米5,軸距居然達到了2米34,這麼大的尺寸,使得它得內部,擁有了一個比較寬敞的面積。即使是把前座放在一個比較靠後的位置,后座依舊可以得到一個滿意的伸腿空間。但是,要説它可以坐5個人,實在有點牽強,畢竟是一輛微型車。不過,樂馳的前排座椅柔軟度適中,縫製精細度較好,坐上去比較舒服。後排座沒有設計頭枕。

動力輸出良好,是樂馳優點之一。0.8升的小機器,油門反應很敏捷,引擎轉速提升很快,起步乾淨利落脆,一點不會有拖泥帶水的感覺。

點評:在上一代微型車之戰中,樂馳不可否認由於價格因素徹徹底底的輸給了QQ,不過在汽車逐漸脫去奢侈品的帽子,成為家庭必備工具時,這款更高品質的小車想必可以提高您的生活品質。

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