相比8-10萬元買高配車來説，10-15萬元這個價格區間我們已經有了更寬泛的車型可以選擇。也不必再糾結于空間和配置上的所求。因此本篇文章同樣為大家推薦四款高配車型，它們除了豐富全面的配置和寬敞空間外，部分車型的動力匹配也要明顯優於低配車型，比較值得關注。

推薦車型一：一汽奔騰B50 1.6AT豪華型

廠商指導價：10.98萬元

推薦理由：源於馬自達6的底盤技術，寬大舒適的車內空間

奔騰B50的外觀雖然談不上時尚動感，但整個車身線條銜接的不錯
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坦白的講，花費10-15萬元，您會選擇一輛自主品牌的高配車型嗎？如果同樣的問題問筆者，我會説：這要看它是不是真的有性價比優勢，而這種優勢又是不是真正實用。推薦奔騰B50的高配車款——1.6AT豪華型，主要是其豐富的配置和良好的空間完全可以滿足一般家庭使用，另外，1.6L發動機+6手自一體變速器的組合，在燃油經濟性和後期維護成本上也有著不少優勢。

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在內飾方面：奔騰B50採用了傳統的上深下淺的內飾配色，按鈕佈局實用合體，細節處做工也體現了不亞於同級別合資車型的細緻。而在1.6AT豪華型車型上，諸如自動空調、倒車雷達、定速巡航、真皮坐椅、前排側氣囊等配置也均有裝配。

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儘管2675mm的軸距水平不夠“越級”，但均衡的表現也不會讓人有太多怨言

奔騰B50搭載的這臺代號為BWH的1.6L引擎隸屬於大眾的EA113發動機系列，其相應型號被一汽大眾廣泛裝備在捷達以及（新）寶來和速騰的入門級車型上。從數據上看這臺發動機，76KW/5600rpm的最大功率和145Nm/3800rpm的最大扭矩確實沒有什麼亮點。但它也不是沒有優勢，在降低採購成本保證利潤率的同時保證發動機的可靠性，而在車輛的後期養護上，能夠讓用車者少一些花銷多一些便利。

推薦車型二：長城哈弗H3 領先版 2.4四驅豪華型

廠商指導價：12.28萬元

推薦理由：車型配置豐富，電控分時四驅、非承載式車身

相比老款車型，哈弗H3的主要外觀改變在於前臉植入了“大嘴”造型
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事實上，已經花了12余萬元，選擇一款口碑良好、配置全面的自主SUV車型也是不錯的選擇。而推薦哈弗H3領先版 2.4四驅豪華型，不僅是因為其在今年4月剛剛換裝了更加年輕化的前臉以及內飾，更重要的是非承載式車身以及電控分時四驅的植入，而作為全係車型的高配車型，諸如電動天窗、電控駕駛席座椅、倒車雷達、自動空調等等均有裝配。

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換裝新內飾後，的確給人耳目一新的感受。無論是圓形空調出風口，還是圓潤的模具造型，相比老款車型少了幾分硬朗，多了幾分家居風格。儘管這樣的改變與哈弗H3棱角分明的外觀並不十分貼合，但確實可以適應更廣泛消費者的訴求。當然，做工上也還有提高的地方，比如車頂眼鏡盒和遮陽板的做工就略顯粗糙，工程切割留下的毛邊還都在，並且接縫也不太均勻，需要進一步提高。

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空間是哈佛H3值得炫耀的地方，2700mm的軸距帶來了充足的前後排腿部空間，而頭部空間180cm的人坐上也不會有絲毫的壓抑。後備箱在平時狀態下容積就已經有809L了，而如果將后座放倒後它的整個後備箱容積可以達到2075升！即便是小業主進貨拉東西都完全夠用。?

2.4L車型採用4G69S4N發動機，動力性較2.0L發動機有了明顯提升
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推薦車型三：東風標致408 2.0L手動豪華版

廠商指導價：14.39萬元

推薦理由：動力充沛，車內空間同級佔優

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對於很多有意買高配車型的朋友來説，除了要更好的滿足日常駕駛需求，更要顧及形象面子。標致408大氣流暢的外觀恰到好處。而相比1.6L車型，2.0L車型在動力上也有了明顯提升，配合5速手動變速箱，完全可以滿足日常代步週末郊遊的用途。

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在配置方面，408分舒適版、豪華版和尊貴版3種。其中以尊貴版配置最為豐富，包括了自動氙氣大燈（帶有自動清洗和主動轉向功能）、自動感應式雨刷、DVD播放器（屏幕帶有3擋角度調節功能）、GPS導航、藍牙、雙區自動恒溫空調、駕駛員6向自動調節座椅、自動折疊後視鏡、自動天窗、定速巡航等等，不過我們此番拍攝的2.0L手動豪華版並沒有GPS，取而代之的是一塊單色晶體信息顯示屏。

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標致408車身尺寸為：長4680mm/寬1815mm/高1525mm，軸距長為2710mm，在尺寸上領先於同品牌的307三廂車。這樣的尺寸讓408的空間較為寬敞舒適。前排座椅的可調區間比較寬泛，而後排坐進3位1.75米左右的乘客也不會感到擁擠。後備箱容積達到562升，同時，後排座椅靠背可以按照4/6比例放倒，以釋放出更大的儲物空間。

動力方面：408依舊採用1.6L/2.0L發動機與5速手動/4速自動變速箱的傳統組合。其中2.0升CVTS-II型發動機，最大功率為108千瓦，最大扭矩為220牛米。同時它也應用在凱旋、標致307、世嘉等多款車型上，但稍有不同的是，應用於國産408後，換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節氣門，實現靜音的同時延長清洗節氣門積炭的週期，一定程度上降低了養護成本。而在車輛懸挂方面，也依舊是前麥佛遜/後扭轉梁的形式，不過前後懸都帶有橫向穩定桿，對於提升其循跡表現有一定幫助。

推薦車型四：雪佛蘭科魯茲 1.8 SX AT

廠商指導價：14.89萬元

推薦理由：搭載1.8升ECOTEC發動機，匹配6速手自一體變速箱

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隨便看看各汽車網站品牌車係頁面的點擊量，你就能知道科魯茲車型確實有著相當高的關注度。究其原因：在同級領先的動力匹配以及運動時尚的外觀內飾造型。當然更重要的還有其實惠的價格。只需花費不足15萬元，您就可以購買到高配的1.8L車款，比較值得推薦。

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科魯茲在內飾的做工工藝和用料上給人印象深刻，內飾佈局和造型也讓人眼前一亮。對於看慣了桃木裝飾的車友來説，科魯茲黑銀相間的內飾更加清新，同時黑灰色的內飾顏色以及各處的鍍鉻裝飾也增加了科魯茲的運動感。

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駕駛員座椅支持前後，上下4方向調節，座椅材料採用了真皮材料，乘坐的感覺也比較舒適。但科魯茲的前排座椅設計的很討巧，座椅靠背的背面凹陷很深，為後排腿部提供了更大的空間，但使得前排座椅靠背比較薄，後面腿部如果頂上前排座椅，前排乘客會有很明顯的感覺。後排座椅支持拆分折疊。

科魯茲使用的1.8升ECOTEC發動機無論是功率還是扭矩輸出都領先於同排量對手，並且其扭矩峰值轉速最低，這意味著其低速加速性能更出色，令人非常期待其表現。同樣，這款發動機在較低轉速時已擁有相對較高的扭矩輸出，2000rpm時就能夠輸出峰值扭矩的約90%，可以想象其低速良好的加速性。

小結：

正如開頭所言，本文為大家推薦的四款車型應該説都在豐富配置的同時提升了動力，並且還都固守著相對實惠的價格，比較值得家庭用戶原則。