20世紀末，福特汽車在歐洲推出了一款代號為CW170的緊湊級家用轎車，這款車被命名為福特FOCUS（當時譯名為福特焦點）。這款歐洲風格濃郁的轎車一經推出便開始挑戰大眾高爾夫，歐寶雅特等本土強手。經過多年發展，第二代FOCUS國産並正式命名為福克斯，2010年，福特對第二代福克斯進行了最後改款，稱之為2011款。而第三代的2012款福克斯暫定於2012年在長安福特投入國産。我們此次購車手冊介紹的正是當下熱銷的2011款福克斯兩廂，官方指導價：10.48萬-14.88萬元。　　

　　1.8L發動機動力參數：最大功率91kW/6000rpm；最大扭矩161Nm/4000rpm

　　2.0L發動機動力參數：最大功率104kW/6000rpm；最大扭矩180Nm/4000rpm

　　油耗：　　

　　優點：外形大氣動感；操控性能佳，具有良好的駕駛樂趣

　　缺點：風噪胎噪較大，油耗較高

　　最近六個月銷量：

　　2011款福克斯前臉依舊保持著福特家族的“X”型設計，福克斯的外形設計一直以來都以突出動感為導向。最初的新邊鋒設計理念在現在看來也不算過時，不過為了與福特旗下新車型保持一致的設計理念，2011款三廂福克斯改以動感設計為核心設計風格。車身整體並未發生翻天覆地的變化，但設計師對於細節之處進行了重新設計。梯形進氣隔柵，後掠式前大燈，白底尾燈等新元素的加入讓這款已誕生近5年的車型看上去依舊時尚如初。

　　內飾方面，福克斯2011款延續了老款的經典設計，變化主要體現在細節。因採用了全新的雙區自動空調，兩廂車型和三廂車型的中控臺空調控制面板都進行了重新設計。除此以外中控臺面板還是由所謂高亮碳纖維質感的材質進行覆蓋，雖然粘接平整，但材質獨特的不規則花紋卻讓人産生其粘接不牢的錯覺。相比之下，銀色面板所帶來的視覺效果更加。

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　　福克斯車寬達到1840mm，這意味著後排橫向空間非常寬裕。坐兩個人也許看不出來，坐三個人的時候就會發現車寬的妙處。由於寬度較大，兩廂福克斯的後備箱空間也很充足，在後排放到以後可以達到1245L。只是由於車頂造型原因，福克斯後排頭部空間稍有不足。

　　2011款福克斯的動力系統沒有變化，依然是1.8L和2.0L兩款自然吸氣發動機，均為福特Duratec-HE全鋁反置式發動機，配有VIS可變慣性進氣系統，在動力性與經濟性上達到了平衡。該系列發動機具有低轉速、高扭力的特點，2.0L發動機的最大功率達到了104KW，最大扭矩180Nm；1.8L發動機最大最大功率達到91KW，最大扭矩161Nm。變速器同樣為5速手動和4速手自一體兩種選擇。

　　2011款福克斯兩廂配置差異表　　

　　推薦車型：2011款1.8L手動舒適型

　　2011款福克斯分1.8L和2.0L兩種排量共5種車型，其中1.8L手動舒適型配置適中，性價比較高。是配有天窗、鋁合金輪轂、駕駛位6方向調節、6揚聲器、前排側氣囊中的最便宜車型，而更高一級車型中的霧燈、真皮坐椅、後排出風口、倒車雷達等配置雖然實用，但要多付出出萬餘元費用。動力上，1.8L與2.0L也相差不大，都為鋁合金自然吸氣發動機。5速手動變速器也更能發揮出福克斯良好的操控能力，所以11.48萬元的1.8L手動舒適型還是不錯的選擇。

　　如果手頭資金寬裕，通過全款購買福克斯兩廂不失為一個最佳的選擇。這樣既能省去中間還款的麻煩，也能減少因銀行利率波動帶來的風險。我們以推薦車型為例，為您展示全款購買2011款1.8L手動舒適型需要支付的具體費用：

　　而對於鍾愛這款車但卻囊中羞澀的朋友，選擇貸款購車也能讓您一圓擁有新車的夢想。我們以首付30%，貸款期為三/五年進行舉例，為大家列出了貸款購買推薦車型的費用明細，詳見下表：

　　首付金額（按首付30%計算）　　

　　注：商業險與全款購車表中的險種一致。均按國家規定計算公式計算，未涉及優惠打折。

　　月供金額　　

　　福克斯每5000公里進行一次保養，廠家免前4次機油和機油濾清器的更換費用，每1萬公里就需要更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器，更換週期略顯頻繁。4萬公里時進行一次大保養，還需要更換剎車油、轉向助力油、變速箱油和火花塞，這樣算下來，年平均保養費用1400元上下，月均在120元左右，但這些價格是不包含工時費的，工時費根據地區不同而略有不同。具體保養內容詳見下表：　　

　　福克斯車型與同門師兄蒙迪歐-致勝的保養週期及保養項目基本相同，只是材料費用會比致勝便宜一些。下表中所顯示的項目裏，空調濾芯為2萬公里更換一次。長安福特售後維修人員介紹説，空調濾芯建議一年更換一次，2萬公里只是一個大多車主一年行駛里程的平均值，如果個別車主車輛使用率不高，行駛里程不多，到達一年也要更換空調濾芯。