夏天的到來，促使越來越多的人喜歡在週末帶領全家人一起出遊。出遊最讓人頭疼的事情恐怕就是6個人只有一台車了。為了一個人多開一輛車，既不環保，也增大了開銷，但如果為此買輛大號的MPV，平時在市內開車又顯得過於笨重，不適合日常駕車的需求。相信SUV是解決這個讓人糾結問題的好辦法。國內城市SUV市場競爭異常激烈，想選擇一款高品質，又很漂亮的城市SUV卻不多，德係SUV是這個級別的既能滿足品質又能滿足對品牌的要求，但是動輒50多萬的售價讓人望而卻步。

　　以下推薦的這2款進口城市SUV售價都在50萬以下。大眾-途歡，是一款德國進口車型，在滿足了越野的同時，安全性也很高，激光焊接高強度車身使整體車身剛性大為增強，也是作為衡量一款SUV的品質標準，其裝備的4MOTION(瑞典翰德)四驅系統，能智慧的分配傳動比，更加節省燃油經濟性，使用的2.0TSI直噴渦輪增壓發動機配合6檔自動變速器，在同級別車型動力突出。途歡為全景天窗乘坐感覺更加開闊。歐寶-安德拉搭載2.4L 全鋁四缸D-VVT汽油發動機與6檔自動變速器，搭載ITCC智慧適時四驅系統。

　　兩車型行情導購：

　　大眾-途歡進口城市SUV售價：34.00至39.80萬，現在購買優惠達2萬，動力配置加上德國製造，是選擇這款車的理由性價比較高。歐寶-安德拉2011年車型配置更加豐富有多種內飾顏色可選，和多達9款車身顏色。目前全係售價26.60至30.80無優惠，個別車型需要預定。

　　單車行情導購：

　　歐寶-安德拉

　　官方售價：26.60-30.80萬

　　優惠幅度：無優惠，個別車型需要預訂

　　歐寶安德拉是通用集團一款全球化産品，它與國內銷售的雪佛蘭科帕奇同平臺生産。相同的2.4升發動機、相同的底盤技術，使得安德拉與科帕奇駕駛感覺極為相似。但由於定位不同，歐寶安德拉選擇以進口形式引入國內銷售，雖然歐寶品牌對於消費者而言並不十分陌生，但此車銷量卻非常平淡。近日，筆者從北京地區歐寶經銷商處了解到，安德拉暫無現金優惠，店內有現車供應，顏色不全，訂車需要1萬元等一個月左右可提車，詳情見下表：

　　對於一款原裝進口的歐係SUV車型來講，歐係精湛工藝和高效科技品質的基因，造就了良好的口碑，而歐寶百年品牌的精髓也賦予了新安德拉較高的産品力起點，與之相對的是在同級別車型中與國産車型相同的價格起點，在繼大眾途觀之後，將再次上演歐係SUV車型山雨欲來沖刷中端SUV市場的咄咄逼人氣勢，歐寶新安德拉領銜，歐係SUV或再現瘋狂，必將掀起國內SUV市場新格局。

　　新款安德拉在外觀上並無太大改動，基本集中在前臉部分。在進氣格柵上，新款安德拉採用了雙層蜂窩的運動格柵。上部進氣格柵依然為原有形式，細膩的鍍鉻裝飾條配以鏤空的“閃電”標致，延續了老款安德拉的風格。面積更大的底部格柵與重新設計的菱形霧燈框在位置上整體上移。保險杠採用車身同色設計，與整車渾然一體，散發出強烈的運動氣息。車身尾部的尾燈造型與前大燈相得益彰。此外，新款還配備了全新設計的17寸和18寸鋁合金輪轂。

　　在動力上，新安德拉搭載高效低耗的全鋁合金2.4L ECOTEC橫置直列四缸智慧發動機，採用D-VVT 雙凸輪軸可變正時控制技術，最大功率達123千瓦，最大扭矩為 230牛米。在參數上相比老款，最大功率大幅提升了10%。而在動力速度提升的同時，百公里平均綜合油耗則有所降低，兩驅為10.1L，四驅僅為 10.3L。與之匹配的6速手自動一體變速器也進行了技術升級，配以ITCC 智慧適時四驅系統，新安德拉如虎添翼，成功將充沛動力、靈動操控、從容駕馭和較低能耗集于一身。

　　編輯點評：作為一款原裝進口車，由於銷售策略的不同，與科帕奇同平臺的安德拉在售價方面並無優勢。但是車輛的整體做工和內飾的搭配還是比較獨樹一幟。目前安德拉在北京的庫存量不多且顏色不全，如需預定需要訂金1萬元，還需等待1個月左右時間可提車。現在安德拉原價銷售，如想要入手的消費者可以考慮出手了。

　　大眾 途歡

　　官方售價：34.00-39.80萬

　　優惠幅度：最高優惠達2萬

　　途歡（Tiguan）是德國大眾旗下的首款緊湊型SUV，也是該公司繼途銳後在全球範圍內推出的第二款SUV。目前國際市場上途歡的主要競爭車型包括：豐田RAV-4，本田CR-V，福特Escape，雪佛蘭Equinox，土星 Vue，馬自達CX-7，斯巴魯森林人，日産逍客，和現代Santa Fe等。近日了解到途歡現金優惠直降2萬元，只有部分顏色現車，降價幅度較大，值得考慮。詳細價格請參照下表：

　　霸氣的外形別具一格的外形設計也許是途歡的最大亮點之一。銳利的車頭基於由圓潤的弧線切出的引擎蓋，轉而與前傾的擋風玻璃融為一體。搶眼的 “大嘴” 及 “淚眼“ 設計不僅為途歡刻畫了一張極富攻擊性的前]臉，也更好地詮釋了同一時期大眾迥然不同的家族特徵。在途歡霸氣造型下，高科技的結晶更是隨處可見。除了使人身 臨其境的全景天窗，“淚眼“內的BI-XEON智慧燈頭則會與方向盤同步轉動，保障了在夜晚和陰雨天氣的行車安全。

　　途歡車尾的佈局則更多地借鑒了大眾經典車係高爾夫的設計靈感。呼應頭燈的淚眼式尾燈一如大眾所強調的家族風格，採用紅白亮色LED燈陣設計，不僅做 到了環保節能，又強化了整體外觀的圓潤特色。高爾夫車尾厚實的C柱和動感十足的雙筒排氣管也在途歡車型上依稀可見，而從車頭連貫至車尾的黑色膠質飾板更為 其勾勒出一筆越野的風采。

　　樸實的內飾途歡的內飾繼承了大眾家族一貫樸實無華的血脈，但鋁合金中控與三幅運動式方向盤的完美結合也著實吸引了不少年輕族群的眼球。藍底紅針的儀 表盤不僅顯示相關行車數據，更為駕駛者提供車外溫度以及輪胎氣壓等信息。通過中控臺上零零總總共八組的圓形出風口，以及后座中央的兩組出風口，所有車型標 配的Climatronic雙區恒溫空調可為前後排乘客帶來舒適的製冷或取暖效果。

　　編輯點評：作為一款進口車，途歡的表現相比國産版本略顯冷淡，但是其配置均要高於國産版本，也算是原汁原味的大眾車。目前據大眾經銷商介紹，途歡現金直降2萬元，這個降幅對於進口車來説還是很具有誘惑力的。觀望這款車的朋友可以伺機出手了。