“相信群眾的”，葛爺的一句廣告語説出很多消費者的購物心理。大家買什麼我就買什麼，這不是沒有主見的表現，而是一種智慧，在沒有特別需求的前提下，挑選被大眾所接受的車型，可以更快的縮小選車範圍，而且買到的東西性價比一般都比較高。就車市而言，哪些車型是有群眾基礎的呢，我想銷量是一個比較直觀的參考指標。而10萬元又是多數消費者首次購車的價格區間。為此，編輯在10萬元左右價格區間中挑選了6款擁有一定群眾基礎的車型，結合近期行情進行推薦。

　　上海通用別克凱越

　　指導價：9.99-11.79萬

　　凱越是2003年在國內上市的，當時售價14.98萬元起。而2003年的中國車市，可選擇的車型還不多，凱越也被稱作“新三樣”被人們所接受。我們先來看看近4個月的銷售數據：

月份	7月	6月	5月	4月
銷量（萬輛）	1.84	2.29	1.94	1.79

　　銷量點評：從近期的銷量走勢來看，凱越每月都能保持1.7萬輛以上的銷量，而6月份更是取得了2.29萬輛的成績。實實在在的數據表明，凱越在群眾的心目中有一定地位。

　　購車心理分析：改款後的凱越依舊沒有十分靚麗的外觀，動力也沒有明顯提升，還有許多用戶抱怨凱越的油耗有點高，不過這些看似硬傷的東西依舊沒有影響凱越的銷量。因為凱越的最大賣點在於經濟實用、後期保養便利，而且外型也不至於像桑塔納那樣過於“經典”。雖然凱越油耗高點，但是用車後期保養便利能為車主省下不少時間。另外，還有一個比較重要的因素，就是別克這塊牌子具有一定號召力。當然了前面説的這些都是産品本身的特性，由於凱越的終端讓利一直都比較大，直接拉低了購車門檻，對促進銷量幫助比較大。

　　凱越廣州地區近期行情：

凱越	指導價	商家優惠價	優惠幅度	現車情況
凱越 2011款 1.6LE-AT	11.79萬	9.79萬	20000元	有現車
凱越 2011款 1.6LE-MT	10.79萬	8.79萬	20000元	有現車
凱越 2011款 1.6LX-MT	9.99萬	7.99萬	20000元	有現車
凱越 2011款 1.6LX-AT	10.49萬	8.49萬	20000元	有現車

　

小結：優惠後的凱越最低7.99萬元，算是別克品牌中最划算的一款車型了。願意選擇凱越的車主大多是以實用為先，這些車主對外型沒有過多需求，只求在使用中比較舒心、順意。

　　東風日産新陽光

　　指導價：8.28-11.28萬

　　新陽光于2010年12月上市，這也是日産重拾sunny魅力的一款車型。這從日後的表現上看，日産的這歩棋走得很成功。我們來看看新陽光近4個月的銷售數據：

月份	7月	6月	5月	4月
銷量（萬輛）	1.49	1.60	1.43	0.89

　　銷量點評：從近期的銷量走勢來看，陽光在4月份受到産能影響，銷量稍有下滑，後期的表現比較穩定，沒有大幅波動。

　　購車心理分析：sunny自1966年問世以來，累計銷量超過2000萬台，目前在售的第十代陽光也續寫了成功。首先，新陽光的價格下探到了8萬元，與傳統的自主品牌價位有所重疊，在同樣的價格面前，因為面子需求，許多人會選擇合資品牌。其次，配置比較高，油耗比較低都是新陽光的優勢所在。當然，頭頂sunny的光環也為新陽光打下一個很好的口碑基礎。

　　新陽光廣州地區近期行情：

陽光	指導價	商家優惠價	優惠幅度	現車情況
陽光 2011款 1.5 MT 舒適型	8.28萬	7.78萬	5000元	有現車
陽光 2011款 1.5 MT 豪華型	9.28萬	8.78萬	5000元	有現車
陽光 2011款 1.5 CVT 尊貴型	11.28萬	10.78萬	5000元	有現車
陽光 2011款 1.5 CVT 舒適型	9.28萬	8.78萬	5000元	有現車
陽光 2011款 1.5 CVT 豪華型	10.28萬	9.78萬	5000元	有現車
陽光 2011款 1.5 MT 尊貴型	10.28萬	9.78萬	5000元	有現車

　　小結：新陽光瞅準了家用市場，給人的印象就像個沉穩的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀。

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　　北京現代悅動

　　指導價：9.98-14.68萬

　　北京現代在08年推出悅動，經過兩次小改款，目前在售的為2011款車型。因為是小改款車型，老款悅動與新款悅動雜糅在一起的數據仍能體現悅動的受歡迎層度。

月份	7月	6月	5月	4月
銷量（萬輛）	1.33	1.23	1.47	1.95

　　銷量點評：2011款悅動是5月推出的，儘管存在清庫存加大讓利的情況，但是從實際銷售數據來看對拉動銷量作用有限，悅動的銷量依舊穩定，並沒有出現明顯增幅。

　　購車心理分析：08年推出的悅動整體線條簡潔、明快，勾勒出了車輛時尚大氣的特質，這也讓潛在用戶年齡層小了幾歲。可以説從悅動開始，許多人對韓國車有了好感。而悅動的優勢還不止于外觀設計的顛覆，內飾設計相比老款伊蘭特也要更具時尚感。2011款悅動已經上市，從變化的前臉上看，現代將“流體雕塑”運用在了悅動身上，不過這樣的變動，編輯覺得稍顯生硬，不知道準車主們怎麼看。

　　悅動廣州地區近期行情：

悅動	指導價	商家優惠價	優惠幅度	現車情況
悅動 2011款 1.8 AT 頂級型	14.68萬	14.28萬	4000元	無
悅動 2011款 1.8 MT 頂級型	13.88萬	13.48萬	4000元	無
悅動 2011款 1.6 AT 頂級型	13.78萬	13.08萬	7000元	無
悅動 2011款 1.6 MT 頂級型	12.68萬	11.98萬	7000元	有現車
悅動 2011款 1.6 MT 舒適型	9.98萬	9.28萬	7000元	有現車
悅動 2011款 1.6 AT 舒適型	10.98萬	10.28萬	7000元	有現車
悅動 2011款 1.8 AT 豪華型	12.88萬	12.48萬	4000元	無
悅動 2011款 1.8 MT 豪華型	11.98萬	11.58萬	4000元	有現車
悅動 2011款 1.6 MT 豪華型	10.98萬	10.28萬	7000元	有現車
悅動 2011款 1.6 AT 豪華型	12.08萬	11.38萬	7000元	有現車

　　小結：悅動是一款比較時尚的車型，雖説2011款悅動的前臉改進稍顯生硬，不過悅動早期積累的用戶口碑依舊是保證銷量的一大法寶。

　　一汽豐田花冠EX

　　指導價：9.28-11.48萬

　　花冠EX在國內出現的時間最早可以追溯到2000年，與凱越屬於同一時期産品。不過花冠EX也經過多次改款，保持市場競爭力。

　　月份 7月 6月 5月 4月

　　銷量（萬輛） 1.25 0.80 0.18 0.62

　　製表： 太平洋汽車網

　　銷量點評：由於受日本地震影響造成了産能不足，花冠EX在5月出現了車輛供給不足，6月以後，産能逐步恢復，銷量又回歸到了正常水平。

　　購車心理分析：花冠EX在去年做了一次小改款之後，前不久又來了一個小改款。經過兩次小改款，花冠EX依舊保持著中庸的設計，國內家用市場主要看重的就是這個，而花冠EX開賣多年，良好的市場口碑及大幅讓利是許多消費者為之買單的主要因素。　

　　花冠EX廣州地區近期行情：

花冠	指導價	商家優惠價	優惠幅度	現車情況
花冠 2011款 EX 1.6 MT 豪華版	10.68萬	9.48萬	12000元	有現車
花冠 2011款 EX 1.6 AT 經典版	10.58萬	9.38萬	12000元	有現車
花冠 2011款 EX 1.6 MT 經典版	9.78萬	8.58萬	12000元	有現車
花冠 2011款 EX 1.6 MT 特惠版	9.28萬	8.08萬	12000元	有現車
花冠 2011款 EX 1.6 AT 豪華版	11.48萬	10.28萬	12000元	有現車

　　小結：由於是小改款，2011款花冠EX基本延續了老款車型的讓利，8萬餘元的入門價比較“實惠”，適合追求實用性的準車主們。

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　　北京現代瑞納（三廂）

　　指導價：7.39-10.69萬

　　瑞納屬於比較靚麗的一款車型，購買瑞納的車主大多比較年輕。讓我們先來看看這群年輕用戶貢獻的的銷售數據：

月份	7月	6月	5月	4月
銷量（萬輛）	1.08	1.08	1.14	0.87

　　銷量點評：從近期的銷量走勢來看，瑞納的銷量比較穩定，基本維持在萬輛左右。

　　購車心理分析：選擇瑞納的車主大多是衝著瑞納靚麗的外型去的，流體雕塑的概念慢慢被大眾所接受。相比靚麗的外表，瑞納的動力顯得比較一般，1.4L發動機只能滿足日常代步所需。綜合分析，時尚的外觀加上7萬餘元的售價是促成銷量的重要因素。

　　瑞納廣州地區近期行情：

瑞納	指導價	商家優惠價	優惠幅度	現車情況
瑞納 2010款 1.4 GLS AT 豪華型	9.99萬	9.69萬	3000元	有現車
瑞納 2010款 1.4 GT AT 時尚型	9.09萬	8.79萬	3000元	有現車
瑞納 2010款 1.4 GS MT 舒適型	7.89萬	7.59萬	3000元	有現車
瑞納 2010款 1.4 GL MT 標準型	7.39萬	7.09萬	3000元	有現車
瑞納 2010款 1.4 GS AT 舒適型	8.69萬	8.39萬	3000元	有現車
瑞納 2010款 1.6 GLS AT 尊貴型	10.69萬	10.39萬	3000元	無

　　小結：瑞納主打時尚牌，受到不少年輕消費性的親睞。只是目前終端讓利不是很大，貢獻銷量的主要為1.4L車型。

　　廣汽本田鋒范

　　指導價：9.68-14.98萬

　　鋒范自08年上市以來，還未有過改款，這在日係車中比較少見，不過這也側面反映了鋒范的設計比較成功。還是慣例，先來看看近4個月的銷售數據：

月份	7月	6月	5月	4月
銷量（萬輛）	1.05	0.81	0.33	0.76

　　銷量點評：從近期的銷量走勢來看，5月依舊受産能影響所困，銷量下跌很多，不過恢復以後，銷量也上升的比較快，回到了1萬台的正常水平。

　　購車心理分析：鋒范車型一齣，在當時有種驚艷的感覺，而目前看來，鋒范也不至於有過時的感覺。有了好的外觀，大家對鋒范有了好的第一印象；而年輕消費者往往對動力有一定需求，鋒范1.5L發動機的最大功率88kW/6600rpm，最大扭矩145N.m/4800rpm。經過測試，鋒范0-100公里/小時加速成績為9.8秒，可以説鋒范在滿足日常駕駛之餘仍能體驗些許加速快感。

鋒范廣州地區近期行情：

鋒范	指導價	商家優惠價	優惠幅度	現車情況
鋒范 2008款 1.8 自動舒適型	12.98萬	12.18萬	8000元	有現車
鋒范 2008款 1.5 手動舒適型	9.68萬	8.68萬	10000元	有現車
鋒范 2008款 1.8 自動豪華型	14.98萬	14.18萬	8000元	有現車
鋒范 2008款 1.5 自動精英型	11.68萬	10.68萬	10000元	有現車
鋒范 2008款 1.5 手動精英型	10.68萬	9.68萬	10000元	有現車

　　小結：近期廣本發力，鋒范的終端讓利有所加大，如果預算有限又比較喜歡鋒范的消費者不妨抓住這個時機，擇機出手。

　　編輯總結：選擇群眾看好的車型，不僅能在前期縮小選車範圍，後期的保養也會因為保有量大而變得便宜、便利。（文/太平洋汽車網 黃志宏）

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