眾多北京市民期待的購車指標搖號結果已經在1月26日揭曉，17600個個人指標已經出爐，而這17600人在拿到了購車指標後，在市場上應該選擇一些什麼車型呢？市場上各大經銷商的熱門車型在市場上又有著什麼樣價格表現呢？下面就由筆者帶您去看看北京市場上各個級別中的熱門車型最新行情。

　　A0級車型貨源穩定 部分車型優惠幅度略小

　　奧拓現車緊張 補貼3000元

　　據店內的銷售人員介紹，現在店內奧拓沒有現車，購車的客戶只能預訂，訂金2000元，需要等待1個月時間。奧拓外形風尚動感，小巧可愛，個性化前臉設計，風格獨具、時尚有型，內部空間略顯擁擠，性價比較高，總體來説還是一款比較理想的代步工具。新奧拓自從上市之後，價格一直比較穩定，購車的消費者僅可以享受國家惠民補貼3000元的政策。

　　雅力士現車充足 優惠1萬元

　　雅力士上市後的降幅還是很穩定的，做為廣汽豐田剛剛推出的小改款車型，目前1萬元的優惠幅度較"限購"之前2萬元優惠還是相差很多的，如果客戶並不著急提車可以等到春節後再看一下雅力士的市場行情，或許會有些變化。現階段店內現車充足。雅力士的外形時尚可愛，內飾及配置在同級小車中也相當出色，而且它的安全性、動力性、質量穩定性等綜合表現，已經超越了絕大多數中級車。

　　標致207車源緊張 優惠3000元

　　現階段東風標致207的車源相對比較緊張，由於前期的訂單已開始交付客戶，造成貨源較為吃緊，現在的優惠也只有3000元，筆者建議客戶可以在觀望一下。東風標致207兩廂靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標，構成經典的"標致"前臉，充分展現出現代設計的時尚元素。緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動感。

　　樂風現車緊張 優惠1.8萬元

　　近期樂風爆出了1.8萬元的大幅優惠，基本上已經重回前期"高點"，這樣的優惠幅度還是十分"給力"的。喜歡這款車的朋友可以到店選購了。在A0級家轎市場中雪佛蘭樂風銷量表現非常不俗。樂風定位於家庭轎車，外觀時尚，內部空間較大，駕駛感很舒適，而且剎車系統、內飾風格也都很不錯。樂風以大設計、大空間、大動力和大品牌實現了時尚和實用的完美結合，使其真正成為精品家轎的典範。

　　旗雲1現車充足 優惠6000元

　　旗雲1現在店內的庫存較為充足，購車可享受6000元的優惠，在之前旗雲1就是一款銷售的不溫不火的車型，如今碰上了北京"限購令"，今後的銷量恐怕不容樂觀了。旗雲1其實就是QQ6的改款，外形看起來更為時尚一些，做工和設計都有了不小的進步，是一款不錯的家庭代步汽車。旗雲1搭載的是奇瑞ACTECO 1.0L和1.3L發動機，總體表現不錯，油耗方面更是令人滿意。旗雲1底盤採用了與QQ6相同平臺産品，紮實過硬表現不俗。

　　雪鐵龍C2 車源緊張 優惠5000元

　　近期出現7000元的優惠，還是一個實在的幅度，畢竟有著10%的降幅，已經到4S店能接受的極限了。感興趣的網友可以到店詳詢銷售人員。東風雪鐵龍C2外形充滿動感與活力，前後獨立式底盤結構具有不錯的操控性和穩定性，加之較好的燃油性以及較長的保養期限亦可為車主省去不少的後顧之憂，是普通工薪階層的不錯選擇。雪鐵龍C2這款小車，一直是雪鐵龍家族中買的不溫不火的一款小車。

　　A級車：市場風向標 貨源、價格穩定

　　凱越買車需預訂 優惠1.3萬元

　　此前有消息稱，今後凱越將歸到雪佛蘭旗下，以後別克家族將不會再出現10萬元以下的車型。所以之前2.1萬元的優惠幅度是否將一去不返呢？近期筆者採訪別克4S店，店內現車緊張，購車需要等待3周左右，優惠也縮水到1.3萬元。作為一款暢銷家用車，凱越各方面表現較為均衡。新凱越前臉的"盾"式造型更具衝擊力，同時機頂蓋飽滿的曲線一直延伸到進氣口，給人更為踏實穩重的感覺，而凸起的前車燈與線條犀利的霧燈又有效的削弱了這種穩重感，使得前臉整體富有層次感的同時也更有運動感。

　　伊蘭特現車緊張 優惠6000元

　　雖然已經屬於老款車型，但伊蘭特依然熱銷。伊蘭特一直是筆者比較喜歡的一款家庭用車，實惠的價格，維修保養低廉。小改款後的伊蘭特降幅一直不高，近期的優惠幅度維持在6000元，店內有少量的現車銷售。伊蘭特秉持優雅的一貫作風，外觀簡約大方，一直被冠以家轎新三樣四門車的領軍者稱號。車內空間充裕，動力強勁，同時先進的節油和環保理念也讓伊蘭特成為家用轎車的首選。伊蘭特是為北京現代創造輝煌的一款車型，相信很多知道都是在知道伊蘭特之後才了解北京現代的。

　　速騰現車緊張 優惠3000元

　　速騰自從推出2011款車型後，就一直沒有再出現過優惠，近期店內出現3000元的價格鬆動，還是十分喜人的，並且店內有現車銷售。速騰是一汽大眾當家的A級家轎産品，這款誕生於大眾著名PQ35平臺上的三廂轎車自2006年上市至今一是家轎市場中炙手可熱的車型。上市近5年的時間，速騰幾經小改款，不斷的對動力系統以及設計配置方面進行針對化的改進和完善，去年年底再次小改款的2011款速騰投放市場，以新的姿態迎接2011年。

　　標致307現車銷售 優惠1萬元

　　近期標致307齣現1萬元的現金優惠，店內有少量的現車銷售。做為東風標致在國內最成功的一款車型，307的市場認知度還是比較高的，喜歡這款車的朋友，可以前期去店內看看了。作為標致的暢銷車型、東風標致的開山之作，307瀰漫著法國的浪漫氣質和人性化設計。東風標致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，這是沿襲了標致車係共有的特徵。相對寬敞的車內空間，豐富的配置也都是其拿得出手的賣點。

　　卡羅拉有現車銷售 優惠9000元

　　現在4S店內最高9000元的優惠，還是一個可以出手的優惠幅度，店內有部分現車銷售。一汽豐田卡羅拉在全球誇張的銷量足以證明他的價值。該車雖然沒有什麼誇張的性能和設計，但豐田夠用、方便的理念貫穿其中，在一些小細節上處理的也是非常人性化，即使是家庭中的女主人也能輕鬆駕馭。另外，卡羅拉的外觀設計上比較符合國人的審美標準，性能上，駕駛起來穩重、舒適感不錯，作為一款家用車來説是值得肯定的。卡羅拉一款豐田值得驕傲的車型，但是"剎車門"後似乎卡羅拉一直在降價榜單上頻繁出現，即使改款也沒有扭轉這種局面。

　　馬自達3有現車銷售 優惠1.3萬元

　　近期馬自達3的優惠幅度再創新高，購車最高優惠1.3萬元，店內有少量現車銷售。做為一款不錯的A級運動車型，喜歡它的朋友可以考慮一下。馬自達3經典款就像它的名字一樣，不愧是一款經典的車型，動感十足的外觀和優秀的性能使馬自達3一直佔有較高的市場保有量。馬自達3在08年就創下了"5年全球産銷量超過200萬"的車壇神話。目前，這一全球車型已在全球囊括了96項車界大獎，成為馬自達旗下最耀眼的明星之一。

　　B級車競爭激烈 已開始價格大戰

　　凱澤西少量現車 優惠4萬元

　　此次活動優惠幅度之大，可謂是鈴木的年底大放血，購車可優惠4萬元，優惠後入門級車型僅售14.98萬元。一款進口B級運動轎車，已經賣到了A級車的價格了，大家還等什麼呢？凱澤西擁有個性的外形，車身流線感十足，是一款以運動風格為主的車型。俊朗的車頭設計給人很強烈的衝擊感。凱澤西的中網設計採用了很獨特的鐵絲網理念，個性的同時散發出傲人的金屬感，配以造型犀利的鷹眼式前大燈和大口徑霧燈，整體感覺很有霸氣。

　　思鉑睿少量現車銷售 優惠3萬元

　　又是一款B級運動車型，思鉑睿近期的優惠已經回到了限購之前的3萬元，店內少量現車銷售。不過面對凱澤西的大手筆，思鉑睿是不是應該給出大家一個更加"給力"的價格啊！思鉑睿是一款時尚動感、剛性十足的中型轎車，內飾做工也很精緻，配置豐富，動力也很足。配置豐富性能出眾。與謳歌TSX出自同一平臺，主打年輕消費群體，其充滿力量感的外觀以及精緻的內飾設計，優越的操控都讓這款車型值得期待。

　　凱美瑞現車充足 優惠2.2萬元

　　凱美瑞可以説是一款不錯的中級商務轎車，不過自從某某門之後，凱美瑞的降幅是一浪高過一浪。近期凱美瑞更是將降幅達到了將近10%，2.2萬元的優惠，並且現車充足。大家可以考慮一下凱美瑞。凱美瑞自上市一直是市場的寵兒，持續成為最暢銷車型，舒適的乘坐感受，寬敞的內部空間，華麗的外形和豐田的品牌度讓凱美瑞在各地市場遊刃有餘，在中級車市場上的銷量表現不錯。2010款凱美瑞配備了G-Book智慧副駕系統，可以為車主提供其他額外的一對一服務。

　　天籟現車緊張 優惠1.6萬元

　　一款以舒適見長的B級車，天籟自從2011款上市後，並沒有停止降價的腳步，店內少量現車銷售，現階段天籟最高可以優惠1.6萬元，雖然不及之前的一半，不過畢竟日産剛剛對它進行完"小拉皮"。作為中高級轎車的經典之作，其搭載的VQ發動機在高效和較低的油耗以及噪音控制方面很突出，其特色是行駛感覺相當安靜、平順，加速也非常線性。加上天籟的看家本領XTRONIC CVT無極變速器，構成了天籟的鉑金組合，相當的具有市場競爭力。

　　銳志現車緊張 優惠1.3萬元

　　新銳志上市後的銷量讓豐田並不滿意，如果以老銳志的市場銷售來對比新車型的話，那麼新銳志的成績可能是不及格的。所以就有了一個全新車型上市後1個月爆出優惠，而且從未停止過，近期的優惠為1.3萬元，店內有部分現車在售。全新銳志傳承了前幾代車型特有的動感DNA，保留FR前置後驅、Dual VVT-i V6發動機、手自一體式6檔自動變速箱等經典配置，將流暢的操控與迅猛的加速性能高度結合。後輪驅動，優秀的操控性能和強大的改裝潛力，銳志是眾多癡迷運動車迷夢寐以求的座駕。

　　奔馳C200車源緊張 優惠5萬元

　　但是為什麼國産後的奔馳車就沒有了它在國外那種王者之氣了呢？國産奔馳C200最高5萬元的優惠幅度，前一階段有著更高的優惠，近期的縮水原因是車源減少，筆者相信在不久之後，貨源充足後，優惠幅度會重返高點的。全新一代奔馳C級轎車，隸屬高檔中級車範疇，可以説是一款非常出色的車型。做為入門級的國産奔馳，大氣的外形，使得其成為一款偏重於年輕一族的座駕。不過奔馳的品牌效應確實做得深入人心。奔馳車怎麼樣？我想大部分人都會豎起大拇指。

　　C級車：有人歡喜 有人愁 最高優惠達11萬

　　雷克薩斯ES240貨源充足 優惠3萬元

　　現階段雷克薩斯ES240有著3.5萬元的價格優惠，店內貨源較為充足。ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。經過15年曆史，ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。新一代ES完美呈現雷克薩斯L-finesse設計哲學，以人的感官為設計原點。擁有超越時代的舒適性，與平滑順暢的駕馭體驗。

　　沃爾沃S80L部分車型現車銷售 優惠5.35萬元

　　現在人們對沃爾沃的態度很複雜，被吉利收購後我們也許應該將它歸到中國品牌當中，近期沃爾沃的大幅降價的措施，似乎也想提高自己在國內的品牌認知度。沃爾沃S80L近期優惠5.35萬元的價格優惠，不過有優惠的這款車型為老款車型，剛剛上市的T4近期的貨源還是比較緊張的。以前被人們稱作富豪的Volvo沃爾沃汽車，可以看出它的品質地位。旗下的旗艦車型S80L無論性能還是配置方面自然更是十分優越。但是沃爾沃品牌在宣傳方面做得並不到位，所以了解它的人不多。

　　奔馳E300L少量現車銷售 優惠11萬元

　　奔馳E級定位豪華商務車，外型沉穩大氣，內飾做工精美，整車優雅從容，也一直是商務人士首選用車之一，國産後推出加長版，在空間方面表現更為寬敞舒適，並且配備了燃油缸內直噴技術的最新四缸CGI引擎，全車最高安全化的配置，也領先於其他同級品牌的高端車型。有看到奔馳車型，在這篇文章中國産奔馳的全係車型都已經出現了，相比于小弟C級的優惠，大哥E級就豪放多了——直降11萬元，非常之給力。

　　奧迪A6L沒有現車 沒有優惠

　　多年以來奧迪A6L一直是該級別市場中最受歡迎的車型之一，2010年奧迪A6L更以超過11萬輛的表現，在國內C級車市場中絕對領先。近期奧迪A6小改款車型，雖然不是全新換代産品，不過新車型將在配置和內飾等方面升級，從而間接增加該車型的市場競爭力。在國外豪華品牌的排名奔馳、寶馬、奧迪，而在國內正好相反。看看奧迪在市場上的情況，沒優惠、沒現車，産能不小，但是離滿足市場還有一點距離。

　　寶馬5係沒有現車 加價2萬元

　　新5係的外觀沒有老5係那樣犀利，顯得更加穩重大氣，這一點也很符合其商務用車的需求。寶馬5係加長版所加長的軸距完全服務於後排乘客。寶馬5係是主流豪華車品牌，其技術、動力、品牌影響力各方面都受到消費者高度認可，如果有人需要一輛豪華座駕來提升身份，寶馬5係往往是其首選。寶馬新5係在大家一片掌聲中"出世"，目前新5係的現車，依舊十分的緊張，提車仍需要加價，根據車型不同加價在2萬元左右。

　　皇冠少量現車銷售優惠1萬元

　　新一代皇冠屬於第13代車型，是國産舊款皇冠的全新換代車型。全新皇冠車身長、寬均全面提升，使外型設計更具存在感。車身尺寸的增加，也使車內空間更加寬敞，特別是前后座椅的間距超越了同級別車型。這些變化，大幅提升了全新皇冠尊貴、豪華的格調感。近期一些商家推出了一些升級版的皇冠打著降幅4萬元的幌子，我們的消費者到店一定要看一下他的價格是否和官方的指導價格相同，有些經銷商在標配車型加上導航，真皮後在指導價上加價幾萬，之後再大幅降價，所以消費者一定要多多對比。近期皇冠的優惠幅度在1萬元左右，店內有現車銷售。