對關注基礎入門級車的消費者來説，6萬元已經是高預算了，它可能意味著又要多攢一年錢才能買上車。我想説的是，如果不著急用車，或者是對車輛品質有一定要求的消費者，買6萬元的車最合適。這個預算購買的車輛整體性能相對全面，多付出1萬或2萬元錢，得到的比你沒付出這1萬2萬買來的車子好一倍，值得。

　　長城炫麗cross 1.5VVT MT

　　價格：6.29萬元

　　推薦炫麗cross首先是因為長城品質給人留下的好印象，在自主品牌中車型質量比較穩定。另外就是炫麗cross的造型和性價比都不錯。

　　炫麗cross有一個能給人留下好印象的外形，不懼怕對比，經得起推敲。加入了cross的元素之後，車輛更顯時尚年輕，設計原創度更高。內飾方面，炫麗cross也體現出小型車應有的活潑氣息，中置儀錶、有棱有角的中控臺，都會贏得個性用戶的喜愛。

　　動力方面，炫麗cross搭載長城自主研發的1.3L和1.5L全鋁VVT發動機。變速器有有兩種，分別為傳統的5擋手動和AMT自動變速器。配置方面，炫麗cross四款車型除了動力系統有所差別外，裝備是一樣的。

　　炫麗cross全係都沒有倒車雷達、電動天窗，自動空調這些配置，整體風格偏向實用。正是這種在配置方面的優化，才使得外形更加“炫麗”的cross版本車型保持了一個合理的定價。

　　讓我們來具體抉擇一下。首先，推薦手動擋車型，既鍛鍊技術，又可以得到一定樂趣，是這類級別車型的首先。況且自動擋炫麗cross選擇了AMT變速器，這種類型變速器在換擋速度和性能上還是有所欠缺。

　　其次，1.3L和1.5L車型僅有2000元的差價，遇到這種情況應該是絲毫不需要猶豫，直接選擇動力更好、油耗幾乎沒有差別的1.5L車型。這可是佔了大便宜，因為如果是同類型合資車，不同排量之間起碼有1萬元以上的差價。

　　鈴木利亞納A+ 1.4L 兩廂豪華Ⅰ型

　　價格：6.98萬元

　　這是本次導購中價格最貴的車型了。選它有三個理由，一是車內空間很大；二是車輛經濟性好；三是合資品牌的吸引力。

　　首先我們選擇的是兩廂鈴木利亞納車型，相比三廂車，兩廂的空間利用率更高。雖然可能從尺寸數據上看它比不過接下來的寶駿630，但實際上，無論家用還私營業主偶爾拉貨用，兩廂利亞納在空間上的表現是本次導購車輛中最好的。

　　其次是車輛的經濟好用。從我們實測的油耗成績，到論壇中用戶對利亞納的評價，都表明這是一款經濟實用的好車。其實這類車本就也是鈴木所擅長的。在造型設計上，利亞納從內到外都保持著中庸風格，未必一眼能看上，但看久了會越來越喜歡。

　　利亞納A+配備了一款1.4L發動機，最大功率、扭矩分別為73kW、134Nm，官方標定的最高時速為165km/h，實際上130km/h以內才是利亞納的最佳時速，畢竟發動機排量較小，較快的時速會使發動機負荷較大，增加油耗，而且車內噪音也會增加明顯，影響舒適性。官方給出的綜合油耗為6.5L/100km，從我們的測試來看結果非常可信。

　　在選擇具體車型時，最低配的標準型和中等配置的豪華Ⅰ型會讓人有所猶豫，兩者相差7000元。具體項目上，標準型沒有電動外後視鏡、鋁合金車輪、前霧燈，安全帶為普通式，副駕駛位無氣囊。豪華Ⅰ型則擁有以上全部配置，前排安全帶為預緊式，並且還多出了真皮座椅，可選前後盤式制動。總體來説，豪華Ⅰ型雖然價格貴些，但買回來的東西都是關於最基本行車安全的，舒適性上也有所提升，所以成為了我們的最終推薦。

　　雪佛蘭賽歐兩廂1.2L 手動理想版

　　價格：6.18萬元

　　私下裏説，這款車其實可以定位成高級版鈴木奧拓。價格比手動擋奧拓貴了1萬多元，換來的是更大的車身尺寸，更好的車內空間和一款動力更好的四缸發動機。如果你付出的多一點，還可以得到更好的配置，是挺好的入門級車型。

　　除去空間大了些、動力好了些這種實際好處，不能否認的是雪佛蘭這個品牌也對賽歐的銷量也産生了一定影響。相似的價錢或者相同的級別，人們當然願意買個更有面子的。這樣，品牌影響力再加上賽歐不錯的性價比，還有以前別克賽歐給人們留下的美好印象，自然就造就了這款車的熱銷。

　　當然熱銷還有一部分是因為設計。雪佛蘭賽歐造型簡潔大方，給人留下的第一印象不錯。內飾也以實用為主，各種常用操作按鈕觸手可及。只是用料方面確實一般。

　　具體來説，沒有選擇1.4L車型是因為其價格更貴，比如1.2L手動理想版價格為6.18萬元，而1.4L入門級車型手動優逸版價格為6.88萬元。這樣的價格個人感覺選擇鈴木利亞納更為合適。

　　1.2L手動理想版在配置上確實存在一定缺陷，比如沒有前霧燈和速度感應自動落鎖，還有就是後排車窗是手搖的。不過好在這些配置都比較容易實現。霧燈可以自己裝，自動落鎖可以調出來，後排手搖車窗也同樣可以改電動。但個人覺得沒必要，大動干戈的，就手搖著這樣用吧。

　　手搖車窗最大的缺陷是司機不能控制，萬一後排的人下車忘了搖上車窗，還得停車自己下來親自搖，別的其實也沒啥。這件事也不能説完全説上汽摳門，畢竟這差著錢呢，商人，不都是一樣的嘛。

　　寶駿6301.5L 舒適型

　　價格：6.68萬元

　　寶駿630有著漂亮的設計，很好看，周身都是協調的。在從亮相到上市這段時間裏，廠家又對這款車進行了諸多細節方面的修改，使其更加完善。

　　雖然是一個新生自主品牌，但寶駿有著較高的起點。同時根據以往接觸五菱汽車得到的經驗，寶駿應該和長城一樣，都是有著踏實作風的廠商。看廠商作風，其實有時候比看數據更能判斷一輛車的好壞和購買價值。這就像看人一樣，看性格，其實比看衣著更接近本質。

　　目前寶駿630共有3款車型，都採用1.5L自然吸氣發動機，暫時沒有自動變速器可以選，只搭配5擋手動變速器。

　　看看具體車型，標準型6.28萬元，舒適型6.68萬元。配置上，兩者主要差別的項目有：中控鎖、折疊遙控鑰匙、電子報警系統、前霧燈、CD播放器，另外還有一些細節配置的不同。

　　實際來説，標準型完全可以選擇，是很好的入門車型。因為和舒適型相比，它們之間並沒有基本安全性方面的差異，都標配ABS+EBD和前排雙氣囊。但是因為兩者差價僅有4000元，也就是現在一台手機的價錢，但多出的便利項目很多，實在太超值了，這4000元很有性價比，所以最終我們選擇了舒適型。（孫立剛）